Tunnelbuilder Promoting the world's tunnelling industry to a huge qualified audience

View the Spanish Tunnelbuilder website View the Italian Tunnelbuilder website

Archive Search

Germany

Germany, Baden Wuerttemberg - de/22

Railway

Deutsche Bahn project to provide 50 km of new track with 26 km underground together with new central station to cut travelling times to Munich and to airport. Working group considering all options prior to arranging finance package. October 1999.   Further seed finance required to bolster promised $900 million before $2.5 billion scheme to excavate 8-track central station and bury existing lines can start. Visit www.stuttgart21.de 04/01.Negotiated procedure, deadline 3rd December, 2007 for general planning for lots PFA 1.2, PFA 1.6a and PFA 1.6b for the Stuttgart 21 project. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=260644-2007, OJ S 214, or contact DB ProjektBau, Stuttgart, tel. +49 71120927696 or fax +49 71120923690. E-mail ute.schmidt@bahn.de or wolfgang.grau@bahn.de.Lot PFA 1.2 runs from the central station to the Filder plain. It comprises 2 x 9,260 metres of single-track bored tunnels, in circular and horseshoe-shaped cross-sections, about 200 metres of cut-and-cover tunnel, and two single-track underpasses of approx. 450 m. The Filder tunnel connects lots PFA 1.1 and PFA 1.6a with lot PFA 1.3. The tunnel crosses different geological layers, in particular rock formations consisting predominantly of gypsum-bearing rock and anhydrite.Lot PFA 1.6a mainly contains also two single-track tunnels with a circular cross-section and the connection to the Stuttgart Untertuerkheim railway yard. The route length is 6.3 km from the central station to Stuttgart Obertuerkheim and Stuttgart Untertuerkheim.Lot PFA 1.6b is for a new railway yard in Stuttgart Untertuerkheim and associated technical facilities for maintenance. Click here to know more about the Stuttgart 21 project. Visit www.stuttgart21.de 46/07.Negotiated call for tenders, deadline 8th April, 2008 for cost control for the Stuttgart 21 project. Click here and here. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=49902-2008, OJ S 36, or contact Innenministerium Baden-Württemberg, Stuttgart, fax +49 7112315737. E-mail beate.schuler@im.bwl.de 09/08.Spiekermann has been assigned the general planning for lots PFA 1.2 and PFA 1.6 for the Stuttgart 21 project. Click de/22. Visit www.spiekermann.de and www.stuttgart21.de 36/08.Negotiated invitation to tender, deadline 10th October 2008, for planning of lot PFA 1.3 of the Stuttgart 21 project. Lot PFA 1.3 includes single-track tunnels and an underground station at the Stuttgart airport, approx. 3 km long altogether, a 500 m tunnel and a 1.5 km dual-track tunnel box. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=231601-2008, OJ S 173, or contact DB ProjektBau, Stuttgart, fax +49 71193319391. E-mail jens.lukas@bahn.de 37/08.



Permalink

Negotiated invitation to tender, deadline 24.04.09, for construction-site supervision services of lot PFA 1.5 of the Stuttgart 21 project. Lot PFA 1.5 includes 4 bi-tube tunnels, approximately 3.6 km, 4.2 km, 1.2 km and 0.5 km. Contract duration 25.06.2009 to 31.12.2019. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=083118-2009, OJ S 58, or contact Joachim Miehle at DB ProjektBau in Stuttgart, tel +49 71193319366, e-mail joachim.miehle@deutschebahn.com. 14/09.



Permalink

Periodic information notice for refurbishment of the railway junction in Stuttgart. The Stuttgart21 project is going to replace the existing terminal station with a new 8 tracks underground station, linked by tunnel to the rail network, for a total of 57 km, with about 33 km underground. The main tunnels of this section are: Filder (2 x 9.5 km), 3.7 km of tunnels under the airport, Obertuerkheim (2 x 5.7 km) and Untertuerkheim (2 x 913 m) under construction; railway by-pass (800 m), Feuerbach (2 x 3.2 km) and Bad Cannstatt (2 x 3.8 km). Duration of contract 01.07.2009 - 31.12.2018. For more on Stuttgart21 project click here and visit tunnelbuilder archive de/22. Contact DB, Stuttgart21 project, Wendlingen-Ulm, Stuttgart, fax +49 6926521939, e-mail FaxInVEC5@deutschebahn.com. Visit http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=100407-2009.19/09.Periodic information notice for construction of the new AV Wendlingen – Ulm line, length 60 km, including the following tunnels: Albworland (2 x 7.9 km), Weilheim (225 m), Bossler (2 x 8.7 km), Steinbuehl (2 x 4.7 km), Autostrada A8 (378 m), Widderstall (963 m), AS Merklingen (424 m), Imberg (499 m) and Albabstieg (2 x 5.9 km). Duration of contract 01.07.2009 – 31.12.2018. DB contact details in TED 100407 above.http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=100408-2009.19/09.Negotiated procedure, deadline 29.05.2009, for construction site supervision services of Albabstieg tunnel (2 x 5.9 km) and other works on the new AV Wendlingen-Ulm line. Contract duration 01.08.2009 – 31.12.2016. Contact DB, Joachim Miehle, Stuttgart, tel +49 71193319-366, e-mail: joachim.miehle@deutschebahn.com. http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=114259-2009. 19/09.Negotiated procedure, deadline 29.05.2009, for construction site supervision services of Lot PFA 1.4, Stuttgart21 project, the 10 km Stuttgart-Wendlingen line linking to AV Wendlingen-Ulm and including a tunnel under A8 Highway, a double track tunnel, a 770 m cut & cover tunnel and a 500 m rock tunnel. Contract duration 27.07.2009 – 31.12.2019. DB contact details in TED 114259 above. http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=117196-2009. 19/09.



Permalink

Invitation to tender by negotiated procedure for geotechnical consultation for the execution of construction inclusive examination of the tender documents and co-operation with the assignment for the large-scale project Stuttgart 21, sections 1.1 to 1.6, including 10.5 km tunnel. Contract duration 04.12.2009-31.12.2019. Contact Thomas Wilhelmi at DB, Progetto Stoccarda21, NBS Wendlingen-Ulm, tel +49 71193319-368, fax +49 69265-21939. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=244448-2009. 36/09.



Permalink

Invitation to tender by negotiated procedure, deadline 03.12.2009, for construction site supervision services and assistance in checking tender documents for section PFA 2.3, Stuttgart21 project. Contract duration 01.04.2010 - 31.12.2017. Contact Joachim Miehle at DB ProjektBau GmbH in Stuttgart, tel +49 71193319-366, e-mail joachim.miehle@ deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=319800-2009. 48/09.



Permalink

The JV BOL/Bíœ Stuttgart 21 PFA 2.2, composed by Ing.-Büro Dipl.-Ing. Vössing GmbH (Düsseldorf) and CDM Consult GmbH (Bochum) secured the contract for site supervision services during the construction of the Stuttgart 21/NBS Wendlingen-Ulm section (NBS, PA 2.2) including two tunnels lengths about 8,790 m and 4,825 m consisting of two single-track tubes and 200 m in open cut. Contact Michael Frahm at DB ProjektBau GmbH in Stuttgart, tel +49 71193319-366, e-mail michael.frahm@dbnetze.com. Visit http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=008992-2010. 06/10.



Permalink

Invitation to tender by negotiated procedure, deadline 13.04.2010, for health and safety coordination during the construction of the Stuttgart 21/Wendlingen-Ulm section of high speed railway. Contact Joachim Miehle, Deutsche Bahn AG, Stuttgart, tel +49 71193319-366, e-mail einkauf-S21NBS@deutschebah.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=096308-2010. 14/10.



Permalink

Invitation to tender by negotiated procedure, deadline 20.05.2010, for construction of Lots 1A and 1B twin-tube tunnels. Lot 1A is the 18.7 km-long Filder tunnel to be excavated in Keuper gypsum/marl and marl/sandstone and including 19 compound structures of 17-24 m-long, 250 m-long underground rescue access, 1.3 km-long intermediate section, and 255 m-long open cut tunnel. Lot 1B is the 12.3 km-long Untertuerkheim connection to be excavated with associated structures in Keuper marls and Upper Quaternary deposits. NATM or TBM methods can be used in both lots. Further information, specs and docs from Axel Heintel at Deutsch Bahn AG in Stuttgart, tel +49 71193319-361, fax +49 69-26521939, to whom tenders or requests to participate should be sent. For full history of Stuttgart 21 project over the last 10 years visit tunnelbuilder archive de/22. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=130705-2010. 18/10.



Permalink

Invitation to tender by negotiated procedure, deadline 30.07.2010, for construction of new underground station and excavation of north and south tunnels below Directorate building, under Heilbronnerstrasse, through the castle garden and beneath Fahrbrucke at Willy-Brandt-Strasse, totalling approximately 1 m cu m. Contract starts 14.02.2011 for completion 31.12.2018. Further information, specs and docs from BBA (TEC 5) in Stuttgart, fax +49 6926521939, e-mail einkauf-s21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=211193-2010. 29/10.



Permalink

Invitation to tender by negotiated procedure, deadline 25.10.2010, for design and construction of new 2.3 km-long S-Bahn railway line from Stuttgart main station to Stuttgart North with 1.5 km shell covered tunnel, 260 m-long Mittnachstrasse station, and associated structures. Contract starts 14.04.2011 for completion 31.12.2019. Further information, specs and docs from BBA (TEC 5) at DB AG in Stuttgart, fax +49 6926521939, e-mail einkauf-s21nbs@deutschebahn.com. For Stuttgart 21 project history visit tunnelbuilder archive de/22. For this contract notice visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=302725-2010. 41/10.



Permalink

Invitation to tender by negotiated procedure, deadline 28.06.2011, for design and construction of 17 km of new S-Bahn railway line in three lots from Unterturkheim to Bad Canstatt and Oberturkheim with tunnels, stations, and associated structures. Contracts lots 2A, 2B and 3 start 28.10.2011 for completion 31.12.2019. Further information, specs and docs from BBA (TEI 3) at DB AG in Stuttgart, fax +49 6926521939, e-mail einkauf-s21nbs@deutschebahn.com. For Stuttgart 21 project history visit tunnelbuilder archive de/22. For this contract notice visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=187618-2011. 24/11.



Permalink

Periodic indicative notice (PIN), without call for competition, for start of award procedures on 15.07.2011 for the new AV line Wendlingen-Ulm, 60 km length, half in tunnel and for remodelling of the railway junction in Stuttgart. Completion of contract: 31.12.2019. Contact Deutsche Bahn AG, Stuttgart, e-mail einkauf-S21nbs@deutschebahn.com, fax +49 6926521939. For more go to www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/siteutilities/header/presse/20110715/default.aspx. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=226693-2011 and http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=226694-2011. 30/11.



Permalink

Award of contract to Porr International of Austria for construction of Lots 1A and 1B twin-tube tunnels on Stuttgart-Ulm project. Lot 1A is the 9.5 km-long Filderstadt tunnel to be excavated in Keuper gypsum/marl and marl/sandstone. Lot 1B is the 12.3 km-long Ober-Untertuerkheim connection to be excavated with associated structures in Keuper marls and Upper Quaternary deposits. NATM or TBM methods can be used in both lots. Further information from Axel Heintel at Deutsch Bahn AG in Stuttgart, tel +49 71193319-361, fax +49 69-26521939. For full history of Stuttgart 21 project over the last 10 years visit tunnelbuilder archive de/22. Visit www.porr.at. 31/11.



Permalink

Invitation to tender by negotiated procedure, deadline 11.01.2012, for construction in mainly karst of twin-tube, single-track, 4.7 m-diameter Boessler tunnel in two lots of 3.67 km and 820 m with 280 m cover, and 4.82 km Steinbuehel tunnel as Lot 3 with 120 m cover, all with crosspassages at 500 m intervals. Further information, specs and docs from BBA (TEI 3) at DB AG in Stuttgart, fax +49 6926521939, e-mail einkauf-s21nbs@deutschebahn.com, to where tenders or requests to participate must be sent. For full Stuttgart 21 project history visit tunnelbuilder archive de/22. For this contract notice visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=349672-2011. 45/11.



Permalink

Invitation to tender by negotiated procedure, deadline 31.01.2012, for engineering design services for construction of the 60 km Stoccarda-Ulm line, including 30 km underground. The line is divided in the following sections: PA 1,4; PA 2.5a1; PA 2.1: 16 km length with 8 km underground; PA 2.2: 15 km of which 14 km in tunnel; PA 2.3: 21 km including 2 km underground; PA 2.4: 7 km length with 6 km in tunnel. Contract duration 24.04.2012 to 31.12.2020. Further information, specs and docs from BBA (TEI 3) at DB AG in Stuttgart, fax +49 6926521939, e-mail einkauf-s21nbs@deutschebahn.com, to where tenders or requests to participate must be sent. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=022540-2012. 04/12.



Permalink

Award of EUR290 million contract to JV Wayss & Freytag Ingenieurbau/Hochtief/Alpine for construction of 3.8 km-long rail tunnel in Bad Cannstatt as part of Deutsche Bahn rail project Stuttgart 21. Completion 2018. Visit http://www.bam.eu/press/wayss-freytag-ingenieurbau-wins-joint-venture-tunnel-contract-germany. 16/12.



Permalink

Negotiated procedure, deadline 23.07.2012, for the construction of the 963 m-long Widderstall tunnel on the new 60 km-long AV line Wendlingen-Ulm, half of which is in tunnel. Contract duration 15.11.2012 to 30.04.2016. Contact Deutsche Bahn AG, attn Beschaffung Infrastruktur TEI 3, Stuttgart, e-mail einkauf-S21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=214642-2012. 28/12.



Permalink

Negotiated procedure, deadline 24.08.2012, for engineering planning and construction from intermediate attack of 6 km-long Albabstieg tunnel with two single-track tubes with crosspassages on section Ulm-Dornstadt of the new 60 km-long AV line Wendlingen-Ulm. Contract duration 02.07.2013 to 01.06.2019. Contact Deutsche Bahn AG, attn Beschaffung Infrastruktur TEI 3, Stuttgart, fax +49 6926521939, e-mail einkauf-S21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=227619-2012. 29/12.



Permalink

Award of contract to Bietergemeinschaft Porr/Porr of Muenchen for design and construction of lots 2A and 3 of 17 km-long new S-Bahn railway line from Unterturkheim to Bad Canstatt and Oberturkheim with tunnels, stations, and associated structures. Further information, specs and docs from BBA (TEI 3) at DB AG in Stuttgart, fax +49 6926521939, e-mail einkauf-s21nbs@deutschebahn.com. For Stuttgart 21 project history, visit tunnelbuilder archive de/22. For this contract notice visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=230212-2012. 30/12.



Permalink

Periodic indicative notice (PIN) without call for competition for construction of the new AV Wendlingen–Ulm line, length 60 km, including about 30 km in tunnel. Award procedures started on 26.07.2012. Contact DB AG, Stuttgart, fax +49 6926521939, e-mail einkauf-S21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=239733-2012 and http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=243056-2012. 32/12.



Permalink

The EUR323.44 million contract, excluding VAT, for construction of new underground station and excavation of north and south tunnels below Directorate building, under Heilbronnerstrasse, through the castle garden and beneath Fahrbrucke at Willy-Brandt-Strasse, totalling approximately 1 million cu m, has been awarded. For more DB AG in Stuttgart, fax +49 6926521939, e-mail einkauf-s21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=356149-2012. 46/12. 

The consortium Baresel/Kunz/Walo of Stuttgart secured the section Fernbahn-Zufuhrung Feuerbach  (lot 2) including 5.2 km of tunnels. The consortium Hochtief/W&F/Alpine of Frankfurt secured the section Fern- u. S-Bahn-Zufuhrung Bad Cannstatt (lot 3) including 7.3 km of tunnels. Contact DB ProjektBau GmbH, Stuttgart.

Visit http://www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/details/s21-neuordnung-bahnknoten-stuttgart/die-bauabschnitte-pfa/zufuehrung-feuerbach-und-bad-cannstatt/ and http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=303795-2012. 46/12.



Permalink

Award of contract, value EUR635 million excluding VAT, to ArGe Tunnel Albaufstieg comprising Porr/Hinteregger/Oestu Stettin/Swietelsky for construction of 8.806 km-long Boessler tunnel and 4.847 km-long Steinbuehl tunnel on Wendlingen-Ulm planning section 2.2 at Goeppingen. Further information, specs and docs from BBA (TEI 3) at DB AG in Stuttgart, fax +49 6926521939, e-mail einkauf-s21nbs@deutschebahn.com. For contract notice visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=378469-2012. NUTS code DE114. 48/12.

 



Permalink

Invitation to tender by negotiated procedure, deadline 20.12.2012, for engineering services for tunnelling Lot PFA 2.1 on Wendlingen-Ulm line, including the bi-tube, single track Albvorland tunnel, length 8.2 km. Contract duration 01.02.2013-31.01.2015. Contact DB ProjektBau GmbH, Stuttgart, e-mail einkauf-s21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=390652 -2012. 50/12



Permalink

Invitation to tender using negotiated procedure, deadline 05.02.2013, for supply and installation of ventilation equipment for section Wolframstrasse to junction with Tuerlenstrasse in Wagenladungsstrasse tunnel. Further information, specs and docs from Hans Kammerer at DB AG in Stuttgart, tel +49 7112092-1297, fax –3690, e-mail hans.kammerer@deutschebahn.com, to whom tenders or requests to participate must be sent. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-deliver&language=en&docid=019702-2013. 04/13.



Permalink

Negotiated invitation to tender, deadline 13.03.2013, for engineering-related scientific and technical services for tunnels included in Lots PFA 1.6 a/b and PFA 1.2 for the Stuttgart 21 project. The Lots PFA 1.6 a/b and PFA 1.2 include two bi-tube tunnels each, 5,730m and 1,080 m the first, 4,610 m and 4,880 m the second. Duration of contract 01.05.2013 -30.04.2015. Contact DB AG, Infrastructures tender (TEI 3), Stuttgart, e-mail einkauf-s21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=064520-2013, GU S 40. 10/13.



Permalink

Negotiated invitation to tender, deadline 08.04.2013, per muck loading, transport and disposal, excavated from tunnel in lots PFA 1.6, PFA 1.6a and1b, of the Stuttgart 21 project. Duration contract 01.07.2013 to 31.12.2017. Contact TEI3 - Beschaffung Grossprojekt Stuttgart-Ulm, Stuttgart, e-mail einkauf-s21nbs@deutschebahn.com, fax +49 6926521939. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=085619-2013. 11/13.



Permalink

Invitation to tender by negotiated procedure, deadline 01.07.2013, for engineering services for lots PA 2.3, length 21 km, with 2 km in tunnel; PA 2.4, length 7 km, with the 6 km-long bi-tube Albabstieg tunnel on the new AV line Wendlingen-Ulm, half of which is in tunnel. Contact DB ProjektBau GmbH, Stoccarda, e-mail einkauf-s21@deutschebahn.com. Visit http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=1936820-2013. 25/13.



Permalink

Geoconsult ZT GmbH of Wals-Salzburg secured the EUR1.5 million contract for engineering-related scientific and technical services for tunnels included in Lots PFA 1.6 a/b and PFA 1.2 for the Stuttgart 21 project. The Lots PFA 1.6 a/b and PFA 1.2 include two bi-tube tunnels each, 5,730 m and 1,080 m the first, 4,610 m and 4,880 m the second. Contact DB AG, Infrastructures tender (TEI 3), Stuttgart, e-mail einkauf-s21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=196878-2013. 26/13.



Permalink

Deutsche Bahn AG has commissioned a joint venture (JV) led by Ed. Zueblin AG of Stuttgart (60 percent) to build the 5.9 km Albabstieg tunnel along the new Wendlingen–Ulm rail line from the Swabian Jura to the tracks at Ulm Central Station. Contract value EUR250 million, starting spring 2014.

The tunnel, with a north portal in Dornstadt and a south portal in Ulm, will consist of two single-track bores lying up to 70 m below ground connected with one another by eleven crosscuts spaced at intervals of 500 m. The tunnel will overcome an elevation change of about 95 m. The tunnelling works for both bores will take place simultaneously from two starting points: downhill from Dornstadt to Ulm, and from an intermediate access tunnel from which both bores will be driven uphill to the north and downhill to the south. The JV will move around 1.4 million cu m of soil and rock material during construction. The Albabstieg tunnel is being built using sprayed concrete techniques: the rock is first loosened by blasting before an immediate protection is applied using sprayed concrete and reinforcement steel. Following waterproofing with plastic membranes, a load-bearing tunnel lining of in-situ concrete is inserted. Construction will take 4.5 years. Visit www.zueblin.de. 32/13.



Permalink

BauLog Stuttgart 21 GmbH & Co. KG of Weilheim-Teck secured the EUR32,277,000 contract, excluding VAT, for muck loading, transport and disposal, excavated from tunnel in PFA 1.6a, Lot 1B of the Stuttgart 21 project. Contact TEI3-Beschaffung Stuttgart, e-mail einkauf-s21nbs@deutschebahn.com, fax +49 6926521939. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=350426-2013. 45/13.



Permalink

Framework agreement signed for engineering services for lots PA 2.3, length 21 km, with 2 km in tunnel; PA 2.4, length 7 km, with the 6 km-long bi-tube Albabstieg tunnel on the new AV line Wendlingen-Ulm, half of which is in tunnel.

Mueller + Hereth Ingenieurbuero fuer Tunnel- und Felsbau GmbH of Karlsruhe secured the EUR1.5 million contract (n. 92208517), excluding VAT, duration two years.

Dipl.-Ing. Bernd Gebauer Ingenieur-GmbH at Munich secured the EUR1.5 million contract (n. 92208515), excluding VAT, duration two years.

Buraeu Veritas Construction Services GmbH at Hamburg secured the EUR1.5 million contract (n. 92208516), excluding VAT, duration two years, for bid n. 92208516.

Contact DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH, Stuttgart, fax +49 6926521939, e-mail einkauf-s21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=380190-2013. Ref. n.13TEI04352. 46/13.



Permalink

Periodic indicative notice, without call for competition, for starting of award procedures on 21.11.2013 for the new AV line Wendlingen – Ulm, 60 km-long with 30 km in tunnels and underground channels and 37 bridges. Contact DB AG, Stuttgart, fax +49 6926521939, e-mail einkauf-s21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=395610-2013 and www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de. Ref. PSU – Wendlingen – Ulm. 48/13.



Permalink

Periodic indicative notice, without call for competition, for starting of award procedures on 21.11.2013 for the remodelling of the railway junction in Stuttgart, new AV line Stuttgart –Ulm project, 57 km-long with 33 km in tunnels and underground channels, 18 bridges, 3 stations and one parking station. Contact DB AG, Stuttgart, fax +49 6926521939, e-mail einkauf-s21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=395612-2013 and www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de. Ref. PSU – remodelling of the railway junction in Stuttgart. 48/13.



Permalink

Invitation to tender by negotiated procedure, deadline 13.03.2014, for technical documentation with analysis to optimize the shield drive advancement process for the bi-tube 9.5 km-long Filder tunnel excavation, Lot PA 1.2, Stuttgart 21 project. Duration of contract 33 months from award. Contact DB AG, Stuttgart, fax +49 6926521939, e-mail einkauf-s21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=061818-2014. Ref. n.13TEI03741. 09/14.



Permalink

Tunnel Denkendorf c/o Johann Bunte Bauunternehmung GmbH & Co. KG of Bad Bentheim secured the EUR38.83 million contract, excluding VAT, for starting of award procedures on 21.11.2013 for the remodelling of the railway junction in Stuttgart, new AV line Stuttgart–Ulm project, 57 km-long with 33 km in tunnels and underground channels, 18 bridges, 3 stations and one parking station. Contact DB AG, Stuttgart, fax +49 6926521939, e-mail einkauf-s21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=250282-2014. Ref. 13TEI05108. 30/14.



Permalink

Award of contract to ARGE Tunnel Albabstieg of Muenchen, value EUR249,161,047 excluding VAT, for engineering planning and construction from intermediate attack of 5.9 km-long Albabstieg tunnel with two single-track tubes with crosspassages on section Ulm-Dornstadt of the new 60 km-long AV line Wendlingen-Ulm. Contact Deutsche Bahn AG, attn Beschaffung Infrastruktur TEI 3, Stuttgart, fax +49 6926521939, e-mail einkauf-S21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=362018-2014. 43/14.



Permalink

Award of contract to JV of Wayss u Freytag/Hochtief/Alpine Bau, value EUR36,689,572 excluding VAT, for the construction of the 963 m-long Widderstall tunnel on the new 60 km-long AV line Wendlingen-Ulm, half of which is in tunnel. Contact Deutsche Bahn AG, attn Beschaffung Infrastruktur TEI 3, Stuttgart, e-mail einkauf-S21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=362031-2014. 43/14.



Permalink

Periodic indicative notice for the information day early-2015 for companies interested in the Stuttgart-Ulm project, including restructuring of Stuttgart rail node and Wendlingen-Ulm line. Contractors should express their interest at DB AG, Beschaffung Infrastruktur (TEI 3), Stuttgart, fax +49 6926521939, e-mail einkauf-s21nbs@deutschebahn.com. The date and place of the Info day will be notified to interested parties. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=424901-2014. 51/14.



Permalink

The information day about Stuttgart-Ulm project and the 8,168 m Albvorland tunnel will be held on 03.02.2015 in Stuttgart. Contractors and suppliers should express their interest, not later than 23.01.2015, at Deutsche Bahn AG, fax +49 6926521939, e-mail einkauf-s21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=011696-2015. 03/15.



Permalink

IMM Maidl & Maidl Beratende Ingenieure GmbH & Co. KG of Bochum secured the EUR831,460 contract, excluding VAT, for technical documentation of the working test of the TBM for Bossler tunnels excavation (lot PA2.2) on the new AV line Wendlingen-Ulm. Contact DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH, Stuttgart, fax +49 6926521939, e-mail einkauf-s21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=40811-2015. Ref. n. 14TEI12851. 06/15.  



Permalink

Invitation to tender by negotiated procedure, deadline 20.03.2015, for construction works for 9.5 km-long section including Albvorland tunnel on Wendlingen-Ulm line (PFA 2.1, Lot 2). Contract duration 46 months from award. Contact DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH, Stuttgart, fax +49 6926521939, e-mail einkauf-s21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-deliver&language=en&docid=52875-2015. Ref.n. 15TEI14773. 07/15.



Permalink


Periodic indicative notice for the new Wendlingen - Ulm section, total route length is 60 km, of which 30 km will be 10 tunnels and cuttings. Contact DB AG, Stuttgart, fax +49 6926521939, e-mail einkauf-S21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=358113-2015. Ref.n. PSU - Wendlingen-Ulm. 42/15.




Permalink


Periodic indicative notice for the rearrangement of the Stuttgart rail hub, total route length 57 km, of which there are 33 km in tunnels and cuttings. There will be 16 tunnels and cuttings, 18 bridges, 3 stations and a park station. Contact DB AG, Stuttgart, e-mail einkauf-S21nbs@deutschebahn.com, fax +49 6926521939. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=358112-2015. Ref.n. PSU - Bahnknoten Stuttgart. 42/15.




Permalink


Invitation to tender by negotiated procedure, deadline 26.01.2016, for general contractors involved with railway engineering and superstructure construction works. This is for  Lot 1 Albvorland / Albaufstieg which is 60,8 km long and includes 44,2 km in tunnels and also for Lot 2 Albhochfläche/Albabstieg which is 57,0 km with and includes  a 16,4 km in tunnels on the Wendlingen-Ulm line. The contract duration is 60 months from the award. Contact DB AG, Project Stuttgart-Ulm (TEI3),  Stuttgart, fax +49 6926521939, e-mail einkauf-s21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-deliver&language=en&docid=436203-2015. Ref.n. 15TEI18964. 01/16.




Permalink


Implenia Construction GmbH from Wiesbaden secured the EUR377.96 million contract, excluding VAT, for construction works for the 9.5 km-long section including the Albvorland tunnel on the Wendlingen-Ulm line (PFA 2.1, Lot 2). For further information contact DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH, Stuttgart, fax +49 6926521939, e-mail einkauf-s21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-deliver&language=en&docid=68168-2016. Ref.n. 15TEI14773. 09/16.




Permalink

The deadline for the invitation by negotiated procedure to tender has been postponed to 10.03.2016. This is for the general contractors involved with railway engineering and superstructure construction works. This is for  Lot 1 Albvorland / Albaufstieg which is 60,8 km long and includes 44,2 km in tunnels and also for Lot 2 Albhochfläche/Albabstieg which is 57,0 km and includes  a 16,4 km in tunnel on the Wendlingen-Ulm line. The contract duration is 60 months from the award. For further information contact DB AG, Project Stuttgart-Ulm (TEI3),  Stuttgart, fax +49 6926521939, e-mail einkauf-s21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-deliver&language=en&docid=436203-2015 and Visit http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-deliver&language=en&docid=436203-2015. Ref.n. 15TEI18964. 09/16.



Permalink


Invitation to tender by negotiated procedure, deadline 07.06.2016, for railway superstructure and technology on the Stuttgart -Ulm line (PFA 1.7, Lot 1 and 2). The contract duration is 52 months from award. Contact DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH, Stuttgart, fax +49 6926521939, e-mail einkauf-s21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-deliver&language=en&docid=124769-2016. Ref.n. 16FEI20589. 15/16.




Permalink


ARGE Tunnel Albabstieg c/o Max Boegl Bauunternehmung GmbH & Co. KG from Monaco has been replaced by Tunnel Albabstieg Ed. Züblin AG/Max Bögl Bauunternehmung GmbH&Co.KG. The contract award was for EUR 249,161,047.00  excluding VAT and is for engineering planning and construction of the 5.9 km-long Albabstieg tunnel with two single-track tubes. There will be cross passages on the section Ulm-Dornstadt of the new 60 km-long AV line Wendlingen-Ulm (Lot PA 2.4)  The contract runs from 23.05.2016 to 31.12.2017. For further information contact DB AG, Stuttgart, fax +49 6926521939, e-maileinkauf-S21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=206016-2016. Ref. n. TEC 5/10/239665. 24/16.




Permalink


For information about additional works, services or supplies assigned to the original contractor Implenia Construction GmbH (Wiesbaden). who were awarded the original EUR377.96 million contract, excluding VAT, for construction works for the 9.5 km-long section including the Albvorland tunnel on the Wendlingen-Ulm line (PFA 2.1, Lot 2) contact DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH, Stuttgart, fax +49 6926521939, e-mail einkauf-s21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-deliver&language=en&docid=264107-2016 and http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-deliver&language=en&docid=264093-2016. Ref.n. 15TEI14773. 31/16.




Permalink


This is for further information about the modification of the current tender. Additional works, services and supplies assigned to the original contractor Implenia Construction GmbH (Wiesbaden) have been changed. The original tender awarded was for EUR377.96 million excluding VAT, for construction works for the 9.5 km-long section including the Albvorland tunnel on the Wendlingen-Ulm line (PFA 2.1, Lot 2). For more information about the changes contact DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH, Stuttgart, fax +49 6926521939, e-mail einkauf-s21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-deliver&language=en&docid=264107-2016 and http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-deliver&language=en&docid=264093-2016. Ref.n. 15TEI14773. 31/16.




Permalink


This is for further information about the modification of the current tender. A further EUR20,000, excluding VAT was added to the EUR207.42 million contract.  The joint venture of Baresel/Kunz/Walo from Stuttgart secured the original award for the rail section from Fernbahn to Zufuhrung Feuerbach  (lot 2) this includes 5.2 km of tunnels. The increase was necessary because further geological drilling was needed to increase the understanding of groundwater levels and monitoring. The duration of the works are from 18/07/2016 to 07/06/2017. For further information contact DB AG, Stuttgart, fax +49 69-265-21939, e-mail einkauf-S21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=264098-2016. 31/16. 




Permalink


This is for further information about the modification of the current tender. Information has been added to the tender about additional works, services and  supplies. The contractor JV Tunnel Albabstieg Ed. Züblin AG and Max Bögl Bauunternehmung GmbH & Co. KG from Munich had secured the original EUR249.161 million contract, excluding VAT. This was for engineering planning and construction of the 5.9 km-long Albabstieg tunnel with two single-track tubes with additional crosspassages on the section from Ulm to Dornstadt. This is part of the new 60 km-long AV line Wendlingen-Ulm (PA 2.4). For further information please contact Deutsche Bahn AG, attn Beschaffung Infrastruktur FS.EI 3, Stuttgart, fax +49 6926521939, e-mail einkauf-S21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=264095-2016 and http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=264094-2016. Ref. n. TEC 5/10/239665. 31/16.




Permalink


This is for further information about the modification of the current tender. A further EUR500,000, excluding VAT has been added  to the current EUR350.25 million contract, excluding VAT. This had been originally secured by ED. Züblin AG from Stuttgart, for the construction of a new underground station and for the excavation of the north and south tunnels below the directorate building, under Heilbronnerstrasse. This remodeling of the S-Bahn tunnel is needed and the duration of the works will be from 15/07/2016 to 31/12/2016. For more information contact DB AG in Stuttgart, fax +49 6926521939, e-mail einkauf-s21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=264080-2016. Ref.n. TEC 5/10/243929. 31/16.




Permalink

The EUR38.24 million contract, excluding VAT, has been awarded to the joint venture comprising  of Wayss u Freytag/Hochtief/Alpine Bau. This is for the construction of the 963 m-long Widderstall tunnel on the new 60 km-long AV line Wendlingen-Ulm. It has been modified as a result of the construction progress with relocation of power cables and the material store to be cleared out again. Contact Deutsche Bahn AG, attn Beschaffung Infrastruktur FS.EI 3, Stuttgart, e-mail einkauf-S21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=291204-2016. 34/16.



Permalink

Invitation to tender by negotiated procedure, deadline 10.01.2017, for the supervision of works for the PFA 1.6 section on the Stuttgart - Ulm - Augsburg line. Contract duration is from 01/03/2017 to 30/06/2020. Procurement documents available at http://www.deutschebahn.com/bieterportal. Contact DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH, att.ne Jacob, Carsten, Stuttgart, e-mail Einkauf-S21NBS@deutschebahn.com, tel +49 71193319385, fax +49 6926521939. Visit http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-deliver&language=en&docid=445980-2016. Ref.n. 16FEI24777. 51/16.



Permalink


ARGE Tunnel Albabstieg from Monaco have been awarded an integrated contract for more monitoring drilling at  Dornstadt at the northern portal. This is part of the continuing construction of 5.9 km-long Albabstieg tunnel on the section from Ulm to Dornstadt for the new 60 km-long AV line Wendlingen to Ulm. The total amount of the contract is EUR252.71 million, excluding VAT. The duration of the contract is from 16.01.2017 to 30.06.2017. Contact DB AG, attn Beschaffung Infrastruktur FS.EI 3, Stuttgart, fax +49 6926521939, e-mail einkauf-S21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=020095-2017. Ref. n. TEC 5/10/239665 03/17.




Permalink

The shafts for groundwater monitoring on the east portal of Albvorland tunnel have to be rebuilt and the EUR377.96 million contract, excluding VAT, awarded to  Implenia Construction GmbH (Wiesbade) for construction works for the 9.5 km-long section on the Wendlingen-Ulm line (PFA 2.1, Lot 2) has been modified. Duration of the contract is from 28/02/2017 to 31/12/2017. For further information contact DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH, Stuttgart, fax +49 6926521939, email einkauf-s21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-deliver&language=en&docid=079126-2017. Ref.n. 15TEI14773. 09/17




Permalink


A high voltage cable must be installed in the area of the west portal of the Albvorland tunnel and the EUR377.96 million contract, excluding VAT, awarded to Implenia Construction GmbH (Wiesbade) for construction works for the 9.5 km-long section on the Wendlingen-Ulm line (PFA 2.1, Lot 2) has been modified. The duration of the contract is from 28/02/2017 to 31/12/2017. For further information contact DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH, Stuttgart, fax +49 6926521939, email einkauf-s21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-deliver&language=en&docid=079124-2017. Ref.n. 15TEI14773. 09/17.




Permalink

The contract awarded to the joint venture of Tunnel Albabstieg from Munich for engineering planning and construction of the 5.9 km-long Albabstieg tunnel with two single-track tubes with crosspassages on the section at Ulm-Dornstadt part of the new 60 km-long AV line Wendlingen-Ulm (lot PA 2.4) has been modified due to the need for further and tighter controls of the excavated material. Duration of the contract is from 20/03/2017 to the 31/12/2017. For further information please contact DB AG, Stuttgart, fax +49 6926521939, e-mail einkauf-S21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=1084085-2017. Ref.n. TEC 5/10/239665. 12/17.



Permalink

The Rhomberg Bahntechnik GmbH and Swietelsky Baugesellschaft m.b.H. were awarded the EUR250 million contract, composed of two lots, for rail track and systems of the new rail link from Wendlingen to Ulm.

Jointly the two companies are responsible for the design, construction and commissioning of a 60km section of the rail project Stuttgart-Ulm..

The contract includes the construction of nearly 118 km slab track, 60 km of which will be in tunnels, and 16 switches as well as the construction of 50-Hz low voltage systems, telecommunications and traction power supply.  2.500 km of cables will also need to be installed, along with the mechanical equipment with ventilation systems, technical rooms and signage and the installation of a 78 km  LED-handrail.

The project is split into two lots: the first lot includes the area in the Albvorland from Wendlingen to the Alb ascent between Weilheim and Hohenstadt, the second lot the Alb plateau from Widderstall to the Alb descent to Ulm. The start of the major contract, is estimated to take 30 months,  the design phase will be from February 2018, and building starts from 2019.

Contact DB Projekt Stutgart-Ulm GmbH, Stuttgart, fax +49 6926521939, email einkauf-s21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-deliver&language=en&docid=010076-2018,

http://rhombergrail.com/en/home/  and https://www.swietelsky.com/en/.

Ref.n. 15TEI18964. 12/18.

http://rhombergrail.com/en/media-centre/news-archive/detail/hs/07d4d36c77f713de57c277d91e129e53/news/detail/News/rhomberg-bahntechnik-and-swietelsky-bau-joint-venture-connects-ulm-and-wendlinge



Permalink

Invitation to tender by negotiated procedure, deadline 13/07/2020, to provide a control system for firefighting water equipment in the tunnels Albvorland (2 x 7.9 km), Bossler (2 x 8.7 km), Steinbuehl (2 x 4.7 km) and Albabstieg  (2 x 5.9 km)  on the Wendlingen-Ulm line (PFA 2.6). Contract duration from 01/10/2020 to  05/04/2022. Contact FE.EI3 – Beschaffung Stuttgart21/NBS Wendlingen-Ulm,  Stuttgart, email einkauf-s21nbs@deutschebahn.com.  For further tender information please click here and here. Tenders must be sent to http://www.deutschebahn.com/bieterportal. Ref.n. 20FEI45540.  25/20.




Permalink



Periodic indicative notice for the railway junction in Stuttgart, new AV line Stuttgart –Ulm project, 57 km-long with 33 km in 16 tunnels and underground channels, 18 bridges, 3 stations and one parking.  Individual award procedures have already been initiated and / or completed. For tender document click here where tenders or requests to participate must be submitted. Contact DB AG, Stuttgart, fax +49 6926521939, email einkauf-s21nbs@deutschebahn.com. For further on the TED tender, please click here and www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de. 06/21. 

 





Permalink


Open invitation to tender, deadline 01/04/2021, for the inspection of tunnels in every lot of the Stuttgart –Ulm line. For tender document click here where tenders or requests to participate must be submitted. Duration of the contract is from 06/04/2021 to 14/11/2021. Contact DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH, Stuttgart, fax +49 6926521939, email Einkauf-S21NBS@deutschebahn.com. For further on TED tender, please click here and www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de. Ref.n. 21FEI51281. 11/21.

 




Permalink


HWP Substanzbau GmbH from Mannheim secured the EUR 753,815.13 contract for the inspection of tunnels in every lot of the Stuttgart -Ulm line. Contact DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH, Stuttgart, fax +49 6926521939, email Einkauf-S21NBS@deutschebahn.com. For further on TED tender, please click here. Ref.n. 21FEI51281. 26/21. 

 




Permalink


Invitation to tender by negotiated procedure, deadline 07/03/2022, for the Ulm - Augsburg line preliminary planning service Lph 1-2. The contract is composed of 2 lots involving the blue-green (Lot 1) and orange (Lot 2) route variants. Click here for tender documents and where tenders must be sent. Contract duration is from 01/07/2022 to 31/07/2024. Contact DB Netz AG,  attn Astrid Cieslik, Frankfurt Main, tel  +49 89130872592, fax +49 89130872858, email Astrid.Cieslik@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=070022-2022. Ref.n. 21FEI52781. 06/22. 

 

Germany-Frankfurt-on-Main: Architectural, engineering and planning services


2022/S 027-070022

Contract notice – utilities

Services

Legal Basis:
Directive 2014/25/EU

Section I: Contracting entity

I.1)Name and addresses
Official name: DB Netz AG (Bukr 16)
Postal address: Adam-Riese-Straße 11-13
Town: Frankfurt Main
NUTS code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
Postal code: 60327
Country: Germany
Contact person: Cieslik, Astrid
E-mail: Astrid.Cieslik@deutschebahn.com
Telephone: +49 89130872592
Fax: +49 89130872858
Internet address(es):
Main address: http://www.deutschebahn.com/bieterportal
I.6)Main activity
Railway services

Section II: Object

II.1)Scope of the procurement
II.1.1)Title:


ABS/NBS Ulm – Augsburg – Vorplanungsleistung Lph 1-2


Reference number: 21FEI52781
II.1.2)Main CPV code
71240000 Architectural, engineering and planning services
II.1.3)Type of contract
Services
II.1.5)Estimated total value
II.1.6)Information about lots
This contract is divided into lots: yes
II.2)Description
II.2.1)Title:


Vorplanungsleistung Lph 1&2, Trassenvariante Blau-Grün für Bahnpr. ABS/NBS Ulm-Augsburg für die Gewerke Verkehrsanlagen, Konst. Ing.-Bau inkl. Tragwerkspl., OLA, LST und Elektro-/Energieanlagen (50Hz)


Lot No: 1
II.2.2)Additional CPV code(s)
71240000 Architectural, engineering and planning services
II.2.3)Place of performance
NUTS code: DE144 Ulm, Stadtkreis
II.2.6)Estimated value
II.2.7)Duration of the contract, framework agreement or dynamic purchasing system
Start: 01/07/2022
End: 31/07/2024
This contract is subject to renewal: no
II.2)Description
II.2.1)Title:


Vorplanungsleistung Lph 1&2, Trassenvariante Orange für Bahnprojekt ABS/NBS Ulm-Augsburg für die Gewerke Verkehrsanlagen, Konst. Ing.-Bau inkl. Tragwerkspl.,OLA, LST und Elektro-/Energieanlagen (50Hz)


Lot No: 2
II.2.2)Additional CPV code(s)
71240000 Architectural, engineering and planning services
II.2.3)Place of performance
NUTS code: DE144 Ulm, Stadtkreis
II.2.6)Estimated value
II.2.7)Duration of the contract, framework agreement or dynamic purchasing system
Start: 01/07/2022
End: 31/07/2024
This contract is subject to renewal: no
II.2)Description
II.2.1)Title:


Vorplanungsleistung Lph 1&2, Trassenvariante Türkis für Bahnprojekt ABS/NBS Ulm-Augsburg für die Gewerke Verkehrsanlagen, Konst. Ing.-Bau inkl. Tragwerkspl., OLA, LST und Elektro-/Energieanlagen 50Hz


Lot No: 3
II.2.2)Additional CPV code(s)
71240000 Architectural, engineering and planning services
II.2.3)Place of performance
NUTS code: DE144 Ulm, Stadtkreis
II.2.6)Estimated value
II.2.7)Duration of the contract, framework agreement or dynamic purchasing system
Start: 01/07/2022
End: 31/07/2024
This contract is subject to renewal: no
II.2)Description
II.2.1)Title:


Vorplanungsleistung Lph 1&2, Trassenvariante Violett für Bahnprojekt ABS/NBS Ulm-Augsburg für die Gewerke Verkehrsanlagen, Konst. Ing.-Bau inkl. Tragwerkspl., OLA, LST und Elektro-/Energieanl. (50Hz).


Lot No: 4
II.2.2)Additional CPV code(s)
71240000 Architectural, engineering and planning services
II.2.3)Place of performance
NUTS code: DE144 Ulm, Stadtkreis
II.2.6)Estimated value
II.2.7)Duration of the contract, framework agreement or dynamic purchasing system
Start: 01/07/2022
End: 31/07/2024
This contract is subject to renewal: no

Section IV: Procedure

IV.2)Administrative information
IV.2.2)Time limit for receipt of tenders or requests to participate
Date: 07/03/2022
Local time: 11:00
IV.2.3)Estimated date of dispatch of invitations to tender or to participate to selected candidates
Date: 18/03/2022
IV.2.4)Languages in which tenders or requests to participate may be submitted:
German

Section VI: Complementary information

VI.5)Date of dispatch of this notice:
03/02/2022



Permalink


Negotiated procedure with prior call for competition, deadline 06/06/2022, to provide handrails for the escape routes of the following Stuttgart 21 project’s tunnels in the S21 project: Filder, Flughafen, Feuerbach, Bad Cannstatt,  Obertuerkheim, Denkendorf  and S-Bahn (PFA 1.7). For tender documents, please click here, where tenders must be sent. Duration of the contract is from 01/08/2022  to 06/09/2022. Contact DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH, attn Emre Gur, Stoccarda, email einkauf-s21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=245360-2022. Ref. n. 22FEI59192.20/22. 

 

Germany-Stuttgart: Metalworking


2022/S 089-245360

Contract notice – utilities

Works

Legal Basis:
Directive 2014/25/EU

Section I: Contracting entity

I.1)Name and addresses
Official name: DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH (Bukr 5S)
Postal address: Räpplenstraße 17
Town: Stuttgart
NUTS code: DE11 Stuttgart
Postal code: 70191
Country: Germany
Contact person: Gür, Emre
E-mail: einkauf-s21nbs@deutschebahn.com
Internet address(es):
Main address: http://www.deutschebahn.com/bieterportal
I.6)Main activity
Railway services

Section II: Object

II.1)Scope of the procurement
II.1.1)Title:


S21,PFA 1.7 Konventionelle Handlauf in Fahrtunnel


Reference number: 22FEI59192
II.1.2)Main CPV code
45262670 Metalworking
II.1.3)Type of contract
Works
II.1.5)Estimated total value
II.1.6)Information about lots
This contract is divided into lots: no
II.2)Description
II.2.2)Additional CPV code(s)
45221240 Construction work for tunnels
II.2.3)Place of performance
NUTS code: DE111 Stuttgart, Stadtkreis
II.2.6)Estimated value
II.2.7)Duration of the contract, framework agreement or dynamic purchasing system
Start: 01/08/2022
End: 06/09/2024
This contract is subject to renewal: no

Section IV: Procedure

IV.2)Administrative information
IV.2.2)Time limit for receipt of tenders or requests to participate
Date: 06/06/2022
Local time: 10:00
IV.2.3)Estimated date of dispatch of invitations to tender or to participate to selected candidates
Date: 13/06/2022
IV.2.4)Languages in which tenders or requests to participate may be submitted:
German

Section VI: Complementary information

VI.5)Date of dispatch of this notice:
04/05/2022



Permalink


Invitation to tender by negotiated procedure, deadline 10/10/2022, for the enlargement of the NBS station on section PFA 1.3 of the Stuttgart 21 project. The contract consists of 3 lots: Lot 1: extension of the access structure, lot 2: lifts and lot 3: smoke extraction system in the underground tunnels . For tender documents, please click here where tenders must be sent. Contract duration from 01/06/2023 to 30/09/2026. Contact DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH (Bukr 5S), attn Hamit Catalbas, Stuttgart, fax +49 6926521939, email einkauf-s21nbs@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=499384-2022 and http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=077646-2022. Ref.n. 21FEI53466. 37/22. 

Deutschland-Stuttgart: Rohbauarbeiten

2022/S 176-499384

Auftragsbekanntmachung – Sektoren

Bauauftrag

Rechtsgrundlage:
Richtlinie 2014/25/EU

Abschnitt I: Auftraggeber

I.1)Name und Adressen
Offizielle Bezeichnung: DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH (Bukr 5S)
Postanschrift: Räpplenstraße 17
Ort: Stuttgart
NUTS-Code: DE11 Stuttgart
Postleitzahl: 70191
Land: Deutschland
Kontaktstelle(n): Catalbas, Hamit
E-Mail: einkauf-s21nbs@deutschebahn.com
Fax: +49 6926521939
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal
I.3)Kommunikation
Die Auftragsunterlagen stehen für einen uneingeschränkten und vollständigen direkten Zugang gebührenfrei zur Verfügung unter: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/ce626561-5bbf-41fe-a3f4-524ba0de30b6
Weitere Auskünfte erteilen/erteilt die oben genannten Kontaktstellen
I.6)Haupttätigkeit(en)
Eisenbahndienste

Abschnitt II: Gegenstand

II.1)Umfang der Beschaffung
II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:

S21, PFA 1.3a, Station NBS - VE 31; Los 1: Ausbau Hochbau TGA, Los 2: Aufzüge, Los 3: Entrauchungsanlage

Referenznummer der Bekanntmachung: 21FEI53466
II.1.2)CPV-Code Hauptteil
45223220 Rohbauarbeiten
II.1.3)Art des Auftrags
Bauauftrag
II.1.4)Kurze Beschreibung:

S21, PFA 1.3a, Station NBS - VE 31; Los 1: Ausbau Hochbau TGA, Los 2: Aufzüge, Los 3: Entrauchungsanlage

II.1.5)Geschätzter Gesamtwert
II.1.6)Angaben zu den Losen
Aufteilung des Auftrags in Lose: ja
Angebote sind möglich für alle Lose
Maximale Anzahl an Losen, die an einen Bieter vergeben werden können: 3
II.2)Beschreibung
II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:

S21, PFA 1.3a, Station NBS - VE 31; Los 1: Ausbau Hochbau TGA

Los-Nr.: 1
II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
45223220 Rohbauarbeiten
II.2.3)Erfüllungsort
NUTS-Code: DE111 Stuttgart, Stadtkreis
Hauptort der Ausführung:

Stuttgart

II.2.4)Beschreibung der Beschaffung:

Lage im Netz:

Der neu geplante Bahnhof Stuttgart Flughafen Fernbahnhof, mit zwei oberirdischen Zugangsbauwerken, einem Entrauchungsbauwerk und zwei unterirdischen Bahnsteigröhren, entsteht im Rahmen des Projektes Stuttgart 21 und dient der Anbindung von Messe und Flughafen. Der Flughafentunnel verbindet die neue Station mit der Neubaustrecke, die entlang der A8 verläuft.

Die Baumaßnahme wird in folgen Losen vergeben: Los 1: Hochbau, Ausbau, TGA; Los 2: Fördertechnik Station NBS; Los 3: Entrauchungsanlage

Leistungsinhalt:

Das Los 1 beinhaltet den Ausbau der Objektplanung sowie die oberirdische Tragwerksplanung der Zugangsgebäude und setzt unterirdisch auf einem bestehenden Rohbau auf (Leistungen bereits im Bau). Der Haltepunkt der Station Stuttgart Flughafen Fernbahnhof besteht aus den Bereichen des zentralen Empfangsgebäudes (Zentraler Zugang), dem Zugang Ost, dem Entrauchungsbauwerk Mitte sowie der unterirdischen, ca. 435m langen Bahnsteigebene in 27m Tiefe.

Während der Bahnhof von einer vorgehängten Aluminium-Zickzack Fassade optisch geprägt wird, erhalten die Eingangsbereiche, Bahnhofshalle und Bahnsteigebene durch die Faserbetonverkleidung ein einheitliches Erscheinungsbild.

Der geplante Bahnhof entspricht der Bahnhofskategorie 3.

Die beiden Bahnsteige des Bahnhofs liegen in zwei separat verlaufenden, bergmännisch erstellten Tunnelröhren und sind mit fünf Querschlägen als Verbindungstunnel miteinander verbunden. Über zwei vertikale Schachtbauwerke ist der Bahnsteigbereich mit dem oberirdischen Empfangsgebäude (Zentraler Zugang) und dem Zugang Ost verbunden. Die barrierefreie Erschließung des Haltepunktes erfolgt über die geplante Aufzugsanlage im kreisrunden Schacht des Zentralen Zugangs sowie über die Aufzugsgruppe im Zugang Ost (Los 2).

Der Hauptzugang zu den Bahnsteigen befindet sich im Bauwerk „Zentraler Zugang“. Das oberirdische Empfangsgebäude ist freistehend, zweigeschossig und weißt eine runde Geometrie auf. Die Bahnhofshalle wird stützenfrei mit einer tragenden Stahlkonstruktion überspannt. Im Erdgeschoss befinden sich Vermarktungsflächen, sowie Büroräume der DB AG und der Bundespolizei, weiterhin sind Technikräume, sowie Sanitärbereiche für Personal vorgesehen. Diese Funktionsflächen gruppieren sich im äußeren Ring des Bauwerks. Die Büro- und Vermarktungsflächen schließen nördlich und südlich mit einer Pfosten-Riegelfassade zur Bahnhofshalle an. Notwendige Schächte für Technikinstallationen, Entrauchungsschächte, sowie Flucht- und Techniktreppenhäuser befinden sich in den östlichen und westlichen Bereichen. Eine Lichtkuppel mit einem Durchmesser von ca. 20 m dient zur natürlichen Beleuchtung des zentralen, zylindrischen Schachtes und wird mit einem Folienkissendach überspannt. Der Schacht ist über die gesamte 27m Höhe mit vertikal angereihten Lamellen als Absturzsicherung ausgestattet. Er bildet mit der gläsernen Aufzugsanlage das Herz des Gebäudes und führt die Reisenden mit acht Aufzügen zu den unterirdischen Bahnsteigen. Die Gebäudetechnik ist im Obergeschoss, in den unterirdischen Technikgeschossen, sowie auf der Bahnsteigebene im Bereich des Zentralen Zugangs untergebracht.

Das Bauwerk „Zugang Ost“ dient zum einen als Zugang für Fahrgäste aus den umliegenden Bürogebäuden und Parkhäusern, und schafft zum anderen einen zweiten Fluchtweg von der Bahnsteigebene ins Freie. Der zweigeschossige, elliptische Baukörper beinhaltet im Erdgeschoss die Erschließung zur Bahnsteigebene und im Obergeschoss die Technikräume.

Das Entrauchungsbauwerk Mitte dient als reines Technikgebäude und ist für den öffentlichen Reiseverkehr nicht zugänglich. Es besteht aus einem eingeschossigen, oberirdischen Zugangsbereich und weißt ebenfalls eine runde Geometrie auf. Der Rohbau dieser Anlage befindet sich unterirdisch, als auch oberirdisch, anders als bei den beiden Zugangsanlagen, bereits im Bau.

Bedarfsposition:

Interimslösung „Teilinbetriebnahme der Station NBS- ohne Zugang Ost und ohne östlichen Bahnsteig“

Die Bedarfsposition beinhaltet alle zusätzlichen Leistungen zum Los 1 Ausbau Hochbau des Hauptangebots sowie die nachfolgend beschriebenen Leistungen, die infolge der zweistufigen Inbetriebnahme notwendig werden.

Die Baubereiche 1, 2 und 3 und die zugehörigen Rahmentermine können der Anlage A3.01.02 entnommen werden. In dieser Anlage sind beide Szenarien, Gesamtinbetriebnahme sowie die Teil-Inbetriebnahme in zwei Stufen, dargestellt.

Los 1 Ausbau Hochbau TGA:

Die Ausführung und die Inbetriebsetzung der Station Flughafen Fernbahnhof soll in zwei Stufen geschehen.

Stufe 1: In der ersten Stufe (Teil-IBN in 11/2025) sollen ausschließlich die Baubereiche 1 und 2 in Betrieb genommen werden.

Mit Teilinbetriebnahme der Station ist die vollständige Funktionsfähigkeit der Baubereiche 1 und 2 sicherzustellen, während sich der Baubereich 3 zu diesem Zeitpunkt noch in der Rohbauphase befindet.

Alle notwendigen Planungs- und Bauleistungen sowie Abnahmen und Dokumente für die Interimsmaßnahme „Teilinbetriebnahme“ der Station NBS sind berücksichtigt und Ende Mai 2025 abgeschlossen.

Stufe 2: In der zweiten Stufe (Gesamtinbetriebnahme 11/20226) erfolgt mit Fertigstellung des Baubereiches 3, inklusive aller Nachinstallationen, auf der Basis der bereits in Betrieb befindlichen Baubereiche 1 und 2 (erforderlichen Bauzeitfenster sind mit dem Bahnbetrieb abzustimmen), die Gesamtinbetriebnahme der Station NBS.

Alle notwendigen Planungs- und Bauleistungen sowie Abnahmen und Dokumente für die Gesamtinbetriebnahme der Station NBS sind berücksichtigt und Ende März 2026 abgeschlossen.

Die Nachinstallationen in den Baubereichen 1 und 2 in der Stufe zwei sind bei laufendem Bahnbetrieb des 1. Abschnitts durchzuführen. Der hierfür notwendige zusätzliche Aufwand ist zu berücksichtigen und die dazu erforderlichen Zeitfenster sind mit dem Bahnbetrieb abzustimmen.

Folgende zusätzliche bauliche Maßnahmen im Baubereich 1 und 2, inklusive aller Abnahmen und Dokumente, sind, neben noch notwendigen weiteren Leistungen aus Ihrer Planung, zu berücksichtigen:

(Aufzählung ist somit nicht abschließend)

• Einbau, Vorhaltung, und Rückbau bei laufendem Bahn- und Baubetrieb von einer nichttragenden Schottwand als Brandwand (mind. F90) inkl. Brandschutztüren (mind. F90) am Bahnsteigende östlich des Verbindungsbauwerkes 4 (VB4), Nord- und Südröhre mit Brandschutztüren: 2x im Entrauchungskanal bmin.=1,26m, 2x auf Bahnsteigebene bmin.=1,51m, 2x auf Gleisebene bmin.=2,51m

• Einbau, Vorhaltung, und Rückbau bei laufendem Bahn- und Baubetrieb von einer Brandschutzschottung des großen und kleinen Medienkanals am Bahnsteigende, östlich der Schottwand• Einbau, Vorhaltung, und Rückbau bei laufendem Bahn- und Baubetrieb von einer Brandabschottung des Entrauchungskanals, Nord- und Südröhre. Die erforderlichen Brandschutztüren sind oben bereits beschrieben

• Die Bahnsteige Nord- und Südröhre, einschl. VB4 sind inklusive aller Ausstattungen zu 100%

fertiggestellt.

• Zur Inbetriebnahme der Stufe eins als auch in der Übergangsphase zur Stufe zwei muss

insbesondere im VB4 die gesamte Bahnsteigbreite als Flucht- und Rettungsweg

uneingeschränkt zur Verfügung stehen.

• Für den Rückbau und Anpassungen der Interimsmaßnahmen sowie für alle Abnahmen in

Vorbereitung einer Gesamtinbetriebnahme stehen im Wechsel je Röhre eine Woche

Vollsperrung zur Verfügung.

Die Medienkanäle Nord- und Südröhre sind bis östlich der Schottwand am VB4 fertiggestellt.

• Östlich der Schottwand bestehen keine Lagerflächen.

• Östlich der Schottwand stehen 5 m Arbeitsraum für die Erstellung der Schottwand sowie für

Interimsinstallationen (Pumpen, Hebeanlagen etc.) zur Verfügung. Der Bereich ist mit einem

geschlossenen Zaun zum Baubereich 3 abzusichern.

• Interimslösung Tunnelentwässerung (auch für den Havariefall)

• Interimslösung Löschwasserversorgung Station, da unterirdischer Löschwasserspeicher noch nicht zur Verfügung steht

• Erhöhter Aufwand der Baustellenversorgung ist bei dieser Alternative zu berücksichtigen. Eine Andienung der Baustelle über den Tunnel, in der ersten Bauphase über ZO sowie in der zweiten Bauphase über ZZ und EBM ist nicht möglich.

• Vorhalten von Räumlichkeiten für Teil-IBN zur Sicherstellung der Versorgung für die Interimslösung (z.B. Schaltschränke, Bahnfunk, etc.)

• Für den Rückbau und Anpassungen der Interimsmaßnahmen sowie für alle Abnahmen in Vorbereitung einer Gesamtinbetriebnahme stehen im Wechsel je Röhre zwei Wochen Vollsperrung zur Verfügung.

• Die Koordination der Lose 2 und 3 erfolgt durch das Los 1.



Permalink

Biege BTO S21 PA 1.7 Lose A-E c/o Wittfeld GmbH from Wallenhorst secured the contract to provide railway technology/armouring (BTO) in the 3.5km Cannstatt and 3km Feuerbach tunnels of the Stuttgart 21 project, Lot A, North. Contact DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH, Stuttgart, tel +49 6926521939, fax +49 6926521939, email einkauf-s21nbs@deutschebahn.com. Visit https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/284265-2024 .  Ref.n. 20FEI44393. 20/24.



Permalink

Biege PA 1.7 BTO c/o Ed. Züblin AG from Stuttgart secured the contract to provide railway technology/armouring (BTO) in the 15 km section including the 2.3km Filder tunnel and NBS station,  Stuttgart 21 project, Lot D. Contact DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH, Stuttgart, tel +49 6926521939, fax +49 6926521939, email einkauf-s21nbs@deutschebahn.com. Visit https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/280261-2024 .  Ref.n. 20FEI45351. 20/24. 



Permalink

Germany, Munich - de/21

Hofoldinger Aqueduct

  Third and final $51 million section to complete pressure tunnel to replace 30 km-long, 100 year-old aqueduct carrying pure drinking water to the city of Munich from collection caverns in the foothills of the Alps awarded to Hochtief. Contract includes five shafts with diameters 8 m to 12 m to 20 m depth. Tunnel will be 3.4 m bored diameter, segmentally lined, backgrouted with additive-free cement, and internally lined with 2.2 m-diameter steel pipes. Earlier contracts for 10 km-long and 2.5 km-long sections executed by Bilfinger & Berger using Lovat EPB. Construction to commence in May, 2000. October 1999.  Lovat 3.15 m TBM with mixed face cuttinghead ordered by Hochtief for 17.45 km tunnel at 1.49 % grade in two drives from centrally-located shaft. Geology consists of predominantly dense to very dense sandy gravel, clay and silt over 60 % of the alignment and conglomerate with UCS of 10 Mpa over the remainder. Four-piece expanded lining of precast concrete segments 1.2 m long and 125 mm thick will be erected by TBM. November 1999.



Permalink

Germany, Nuremberg - de/20

Sewer

Construction of 1.31 km-long, 2.5 m-diameter section of southwest sewer awarded to Wuwa Bau at value $7.2 million. Will be bored early-2000 by a Herrenknecht shield which is currently completing another stretch. October 1999.



Permalink

Germany, Frankfurt - de/19

High Speed Railway

Announcement of intention to construct 7.6 km tunnel on alignment between Frankfurt and Gottingen. August 1999.   Periodic notice for new construction (4,060 m) and rehabilitation (3,560 m) of the Schlüchterner tunnel on the Frankfurt-Göttingen line. Visit http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=123190-2002, OJ S 154, or contact Deutsche Bahn, Frankfurt, fax +49 6926541905. E-mail juergen.j.fuchs@bahn.de 33/02.  Periodic notice for construction and renovation of the Schlüchterner tunnel on the Frankfurt-Göttingen line, involving 4,060 m of new tunnel construction and 3,560 m of renovation. Estimated cost: €170-€180 million. Work to begin in January 2004 for completion in end-2009. Visit http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=032710-2003, OJ S 38, or contact DB Netz, Frankfurt, fax +49 6926523089. E-mail jurgen.j.fuchs@bahn.de 10/03.Periodic notice for construction (4,060 m) and renovation (3,560 m) of the Schlüchterner tunnel, involving engineering work, foundation works, track laying, overhead line work, signalling and mechanical engineering. Visit http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=028349-2004, OJ S 32, or contact DB Netz AG, Frankfurt, fax +49 6926545692. E-mail juergen.gunnemann@bahn.de 10/04.Periodic information notice for construction and renovation of the Schluechterner tunnel on the Frankfurt-Goettingen line, involving 4 km of new tunnel construction and 3,560 m of renovation. Visit http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=019851-2005, OJ S 20, or contact DB Netz, Frankfurt, fax +49 6926545692. E-mail juergen.gunnemann@bahn.de 05/05.Open call for bids, deadline 6th June, 2005 for construction of the new Schluechterner tunnel on the Frankfurt-Goettingen line. It is a 3,950 m tunnel, diameter 6.5 m, to be built using a TBM. Visit http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=060109-2005, OJ S 62, or contact DB Netz, Frankfurt, fax +49 6926545692. 14/05.Negotiated procedure, deadline 11th June, 2005 for construction supervision, geotechnical and environmental supervision during construction of the approx. 3,950 m-long 82.5 sq m Schluechterner tunnel. Visit http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=101234-2005, OJ S 101, or contact DB Netz, Frankfurt, fax +49 6926543272. 23/05.A JV between Hochtief, Zueblin and Bickhardt Bau secured from the German railways a EUR63 million contract to build the new Schluechtern tunnel, a 3,950 m single-track rail tunnel on the Hanau-Fulda section, parallel to the existing tunnel (also known as Distelrasen tunnel), which will be refurbished to be converted from double to single track once the new tunnel is finished. This is a tunnel to be built by TBM (over 10 m in diameter), some 50 m to 90 m away from the existing bore. 150,000 cu m of spoil from the portal and 330,000 cu m from the tunnel will be mucked out. Work to begin in end-September for completion in 2008. Visit www.hochtief.de, www.zueblin.de and www.db.de/site/ 36/05.



Permalink

Award of contract for installation of floor and new reinforced concrete lining in 3,576 m-long Schluechterner tunnel on Frankfurt/Main-Goettingen section, creating four connecting structures, and excavation of 60 m-long open cut on north side. More from Juergen Gunnemann at DB Projektbau in Frankfurt Am Main, tel +49 69265455-75, fax -72, e-mail juergen.gunnemann@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=196224-2011. 25/11.



Permalink

Open invitation to tender, deadline 28.05.2013, for data-transmission equipment in new and old tube of the Schluechterner tunnel (3,576 m) on the Frankfurt-Goettingen line. Time limit for receipt of requests for documents or for accessing documents: 27.05.2013. Duration of contract 18.07.2013 to 29.08.2014. Contact Morgenstern Thorsten, DB AG, Frankfurt Am Main, tel +49 6926543287, fax +49 6926520018, e-mail thorsten.morgenstern@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=131684-2013. 17/13.



Permalink

The JV Umruestung Neuer Schluechterner Tunnel/ Bahnbaugruppe GmbH/BeMo tunneling GmbH of Eching secured the EUR8.65 million contract, excluding VAT, for the conversion of new 3.5 km-long Schluechterner tunnel to the single-track final state and for surface works in the sections north and south on the Frankfurt-Goettingen line. Contact DB ProjektBau Gmbh, att.n Stefan Vetter, Frankfurt am Main, tel +49 6926545578, fax +49 6926545572. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=412732-2013. Ref. n. 13TEI03734. 50/13.



Permalink

Siemens AG from Braunschweig/Brunswick secured the contract for the new electronic interlocking system ESTW-Z in the Flieden station and ESTW-A in the 3.5 km-long Schluechterner railway tunnel on the Frankfurt-Goettingen line. Contact DB Netz AG, att.n Franck Ulbrich, Frankfurt am Main, tel +49 6926530565, fax +49 692653612, email frank.ulbrich@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=360658-2019.

Ref. n. 18FEI36252. 31/19.



Permalink

Germany, Vallendar - de/18

Highway

Invitation to tender for 1.6 km tunnel with 45,000m3 open-cut excavation. August 1999.



Permalink

Germany, Dresden-Prague - de/17

Motorway

  Twin tunnels required at German end at Rosstal (1.125 km) and Coschutz (2.355 km). March 1999.$140 million contract for 3.6 km section of motorway awarded to Walter Group includes 1.082 m-long Dolzschen and 2.33 km-long Coschutz twin-tube drill/blast tunnels and 234 m-long connecting viaduct which will provide access for second Coschutz face. Excavated volume nearly 1 million cu m. July 2000. Award of engineering studies contract for 2 x 1.08 km Doelzschen tunnel and 2 x 2.353 Coschutz tunnel on A17 motorway in Saxony to Bung GmbH, Heidelberg. December 2000.  Walter Bau progressing 1.07 km-long Doelzschen and 2.337 km-long Coschutz twin-tube, 150 sq m oval section tunnels on A7 Dresden-Prague motorway using drill/blast sequential excavation in soft, mixed ground and syenite with 10% quartz. Eight Atlas Copco 352 drillrigs and four Normet Spraymec shotcrete jumbos working four 72 sq m top headings from furthermost ends of alignment. Benching will start when faces reach 300 m mark, followed by invert excavation. Four 10 m-long x 4 m-diameter cross passages in Doelzschen, seven in Coschutz. Extensive use of Swellex rockbolts for immediate support. Visit www.walter-bau.de and www.atlascopco.com 06/01.



Permalink


Open invitation to tender, deadline 15/11/2022, for the retrofitting and renewal of the tunnel maintenance contract on the A 17. The contract includes the tunnels Altfranken ( km 5,275 - km 5,620), Doelzschen (km 7,750 - km 8,820), Coschütz (km 9,020 - km 11,400) and Landschafts (km 43,949 - km 44,260). Click here for tender documents and here where tender must be sent. Duration of contract is from 17/01/2023 to 16/01/2027. Contact Autobahn GmbH des Bundes - NL Ost, Halle (Saale), tel +49 35121298793, email Vergabe.ost@autobahn.de. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=564724-2022. Ref.n. AP0313002310. 44/22. 

 



Permalink


Postponed from 15/11/2022 to 22/11/2022 the deadline of the open invitation to tender for the retrofitting and renewal of the tunnel maintenance contract on the A 17. The contract includes the tunnels Altfranken (km 5,275 - km 5,620), Doelzschen (km 7,750 - km 8,820), Coschütz (km 9,020 - km 11,400) and Landschafts (km 43,949 - km 44,260). Click here for tender documents and here where tender must be sent. Duration of contract is from 17/01/2023 to 16/01/2027. Contact Autobahn GmbH des Bundes - NL Ost, Halle (Saale), tel +49 35121298793, email Vergabe.ost@autobahn.de. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=631222-2022. Ref.n. AP0313002310. 46/22. 




Permalink

Germany, Cologne-Frankfurt - de/16

High Speed Railway

Route length 177 km in three sections to be completed 2000. 12 tunnels ranging up to 4.4 km long with 150 m2 cross-section constructed using NATM predominantly. Client Deutsche Bahn AG.  Consultant Geoconsult, Salzburg, Austria fax +43 662 6596510, E-mail office@gcs.co.at contact F L Jansky. June 1998.  Meyco reports four Spraymobiles in use by Austrian jv ATAC at Schulwald and a further three by Bilfinger & Berger for Eichheide. More from www.mbt.com January 2000.



Permalink

Germany, Baden-Württemberg - de/15

Highway

  Base tunnel comprises twin 2.5 km tubes, of which 1.8 km driven by traditional sprayed concrete techniques in keuper gypsum generally at excavated cross-section of 200 sq m to provide a three-lane highway in each direction. Each main face was split into seven sections with two sidewall drives excavated in parallel in advance followed by excavation and support of the crown section. The bench and base sections were then excavated and secured in half sections.  



Permalink

Open invitation to tender, deadline 21.09.2016, for renewal of operating systems  in the Engelbergtunnel (2530 m, 2310 m) on A81 motorway (Lot 3). Duration contract from 16/01/2017 to 31/12/2020. Contact RPS, Stuttgart-Vaihingen, tel +49 711904-14001, fax +49 711904-14090, e-mail abteilung4@rps.bwl.de. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-deliver&language=en&docid=267225-2016. 40/16.



Permalink

Open invitation to tender, deadline 16.11.2016, for renewal of traffic engineering and equipment in the Engelberg tunnel (2530 m, 2310 m) on the A81 motorway (Lot 4).

Duration of the contract is from 02/05/2017 to 29/03/2018. Contact RPS, Stuttgart-Vaihingen, tel +49 711904-14001, fax +49 711904-14090, e-mail abteilung4@rps.bwl.de. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-deliver&language=en&docid=340131-2016. 40/16.



Permalink


Open invitation to tender, deadline 11/07/2023, for the construction of a fiber optic telecommunications cable system along the A81 motorway from Nufringen to Engen to improve data transmission between the BAB tunnels, the telematics systems and the operations center in Stuttgart. Click here for tender documents and where tenders must be sent. Duration of the contract is from 01/08/2023 to 28/02/2025. Contact Autobahn GmbH des Bundes - NL Südwest, Stuttgart, email vergabe.suedwest@autobahn.de.  Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-deliver&language=en&docid=348745-2023.  Ref.n. A.03425.10.003. 24/23. 

 




Permalink


Rücker + Schindele Beratende Ingenieure GmbH from Munich secured the contract for the construction of a fiber optic telecommunications cable system along the A81 motorway from Nufringen to Engen to improve data transmission between the BAB tunnels, the telematics systems and the operations center in Stuttgart. Contact Autobahn GmbH des Bundes - NL Südwest, Stuttgart, email vergabe.suedwest@autobahn.de.  Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-deliver&language=en&docid=500491-2023.  Ref.n. A.03425.10.003. 33/23. 



Permalink

Germany, Thuringia-Bavaria - de/14

High Speed Railway

Proposed 100 km line with 22 tunnels totalling 41 km as part of Verona-Munich-Berlin-Malmo route. First contract for 15 km with 5 tunnels including the 8,314 m-long Blessberg tunnel. Second longest on route is Fleckberg at 7,391 m. Client Deutsche Bahn AG. May 1998.   105 km route length with 41 km in tunnel. 24 NATM tunnels mainly 101m2 section with the exception of the 6.8 km Pegnitz which will have 1.9 km cut-and-cover at portals. Of note are Silberberg (7.4 km), Blessberg (8.3 km), Reitersberg (2.98 km), and Eierberge (3.76 km). Only Sandberg and Behringen have commenced to date. March 1999.   Consultant: Geoconsult, Salzburg, Austria, fax +43 662 6596510, E-mail office@gcs.co.at contact F L Jansky. Nov 1998. Project cancellation of the Arnstadt to Ebensfeld section has been lifted to allow work to proceed for a further 20 km to from Arnstadt to Ilmenau with two tunnels, Behringen 460 m and Sandberg 1.32 km. The complete 107 km line calls for 22 tunnels totalling 41 km. April 2000. Two negotiated procedures published. First is for the 1,043 m-long Feuerfelsen tunnel. Deadline 1st August, 2002. Time frame October 2003-December 2007. Second is for the 7,391 m-long Silberberg tunnel. Deadline 30th August, 2002. Time frame January 2004-December 2009. Visit http://ted.eur-op.eu.int/static/home/en/homepage.ini, OJ S 128, documents 100422- and 100423-2002 or contact Deutsche Bahn, Berlin, fax +49 3029755738 or +49 3029749724. 28/02. Negotiated procedure, deadline 30th August, 2002 for construction of the 5.5 km BleíŸberg tunnel, lot south. Visit http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=102117-2002, OJ S 130, or contact Deutsche Bahn, Berlin, fax +49 3029755738 or +49 3029749724. 29/02.Two negotiated procedures, deadline 30th August, 2002. First is for construction of the 1,493 m-long Brandkopf tunnel. Second is for the Lohmeberg and Tragberg tunnels, 688 m and 500 m in length. All double-track tunnels. Visit http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=106018-2002 and http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=106019-2002, OJ S 135, or contact Deutsche Bahn, Berlin, fax +49 3029755738 or +49 3029749724. 30/02.Negotiated procedure, deadline 22nd November, 2004 for building of an emergency tunnel, 970 m in length, for the Blessberg tunnel, south contract. Visit http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=173231-2004, OJ S 202, or contact DB Netz, Erfurt, fax +49 3614300189 or 3614300399. E-mail dieter.thormann@bahn.de and almuth.braun@bahn.de 43/04.Kunz Untertagebau will build a 970 m emergency tunnel that will connect to the Blessberg tunnel, a 8.3 km tunnel planned between Ebensfeld and Erfurt. Visit www.kunz-gmbh.de 23/05.Open call for tenders, deadline 9th March, 2006 for construction of the 4.7 km Blessberg twin-track tunnel in Thuringia forest on the Ebensfeld-Erfurt high speed link. Drilling and blasting to be used as per NATM. Cross section: 110-140 sq m. The contract also includes four emergency exits, one shaft and one parallel tunnel (1,825 m). Work to begin in July 2006. Visit http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=241785-2005, OJ S 245, or contact DB Netz, Erfurt, fax +49 3614300399 or 3419687259. E-mail antje.richter@bahn.de 52/05-01/06.Open call for tenders, deadline 9th June, 2006 for construction supervision of the 4.7 km Blessberg dual-track tunnel, on the Ebensfeld-Erfurt high speed line, to be built using NATM. The project also includes emergency exits, a shaft and a 1,825 m parallel tunnel. The Blessberg tunnel is situated in the main chain of the Thuering forest, in the Thuringian slate mountains.Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=095706-2006, OJ S 89, or contact DB ProjektBau, Erfurt, fax +49 3614300189 or 3419687259. 21/06.A JV of Zueblin, Strabag and Bickhardt Bau will build the 4.7 km Blessberg twin-track tunnel in Thuringia forest on the Ebensfeld-Erfurt high speed link. Drilling and blasting to be used as per NATM. Cross section: 110-140 sq m. The contract also includes four emergency exits, one shaft and one parallel tunnel (1,825 m). The contract is worth EUR62.8 million. Work is scheduled to be finished by August 2009. Visit www.zueblin.de, www.strabag.com and www.bickhardt-bau.de 36/06.Open call for tenders, deadline 26th April, 2007 for construction planning for the Goldberg double-track tunnel and adjacent structures on section 3212 of the Ebensfeld-Erfurt high speed line. The 1,203 m tunnel will feature a 110 sq m cross section and will be drilled and blasted in accordance with the NATM. Construction to start in December 2007. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=70634-2007, OJ S 57, or contact DB ProjekBau, Erfurt, fax +49 3614300189 or 3419687259. 13/07.Open call for tenders, deadline 6th July, 2007 for construction of the 500 m-long Tragberg tunnel on the Ebesfeld-Erfurt high speed line. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=112319-2007, OJ S 91, or contact DB Netz, Erfurt, fax +49 3614300189 or 3419687259. E-mail gabriele.georgi@bahn.de or jochen.ehrhardt@bahn.de 20/07.Obermayer, ILF and Arcadis are the three candidates for construction supervision of the 4.7 km Blessberg dual-track tunnel, on the Ebensfeld-Erfurt high speed line, to be built using NATM. The project also includes emergency exits, a shaft and a 1,825 m parallel tunnel. The Blessberg tunnel is situated in the main chain of the Thuering forest, in the Thuringian slate mountains. 22/07.Open call for bids, deadline 27th August, 2007 for executive design for the Silberberg double-track tunnel on the Ebensfeld-Erfurt high speed line, 7,391 m in length and 140 sq m cross-section, to be drilled and blasted using NATM, including also seven escapes totalling 4,330 metres. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=175524-2007, OJ S 141, or contact DB ProjektBau, Erfurt, fax +49 3614300189 or 3419687259. 31/07.Open call for bids, deadline 5th October, 2007 for construction of the Silberberg double-track tunnel on the Ebensfeld-Erfurt high speed line, 7,391 m in length and 140 sq m cross-section, to be drilled and blasted using NATM. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=177923-2007, OJ S 143, or contact DB Netz, Erfurt, fax +49 3614300189 or 3419687259. E-mail gabriele.georgi@bahn.de or jochen.ehrhardt@bahn.de 32/07.Open call for tenders, deadline 17th September, 2007 for construction supervision for a 4,755 m section on the Ebensfeld-Erfurt high speed line including the Blessberg tunnel (3,651 m and 1,163 m in NATM) and three dual-track tunnels: Rehberg (602 m), Massenberg (1,051 m) and Fleckberg (1,490 m). Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=190929-2007, OJ S 153, or contact DB ProjektBau, Erfurt, fax +49 3614300189 or 3412342399. 35/07.Open call for tenders, deadline 15th October, 2007 for construction supervision for the 7.4 km Silberberg tunnel on the Ebensfeld-Erfurt high speed railway. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=216027-2007, OJ S 176, or contact DB ProjektBau, Erfurt, fax +49 3614300189 or 3412342399. 38/07.Negotiated invitation to tender, deadline 12th June, 2008 for construction of the 7,391 m Silberberg double-track railroad tunnel using NATM. This is a re-bid. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=121375-2008, OJ S 89, or contact DB Netz, Erfurt, fax +49 3614300399 or 3412342399. E-mail jochen.ehrhardt@bahn.de 20/08.Open invitation to tender, deadline 18th July, 2008 for construction of a 4.8 km section in Bavaria of the Ebensfeld-Erfurt high speed link, including the 2,975 m Reitersberg dual-track tunnel. The NATM will be used. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=132448-2008, OJ S 98, or contact DB Netz, Erfurt, fax +49 3614300189 or 3412342399. E-mail gabriele.georgi@bahn.de or jochen.ehrhardt@bahn.de 22/08.Open invitation to tender, deadline 27th June, 2008 for construction management of the 4.8 km section in Bavaria of the Ebensfeld-Erfurt high speed link, including the 2,975 m Reitersberg dual-track tunnel. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=134845-2008, OJ S 100, or contact DB ProjektBau, Erfurt, fax +49 3614300189 or 3412342399. 23/08.Invitation to tender, deadline 18.12.2008, for construction of 1.317 km-long Baumleite tunnel on Ebensfeld-Erfurt section. http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=270245-2008 OJ S203 Contract commencement 04.05.2009 for completion 02.01.2012. Contact jochen.ehrhardt@bahn.de 43/08.Open invitation to tender, deadline 29.01.2009, for construction of 3 km section of Ebensfeld-Erfurt high speed railway including 1.493 km-long Brandkopf tunnel and 688 m-long Lohmeberg tunnel in Thueringer Wald. Contract commencement 18.05.2009 for completion 17.03.2012. http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=294469-2008 Specs and docs from Jochen Ehrhardt, tel +49 341 2342 4803, e-mail jochen.Ehrhardt@bahn.de to whom requests to participate should be referred. 46/08.Open invitation to tender, deadline 10.03.2009, for construction of 6 km-long Lichtenfels section of Ebensfeld-Erfurt line including 1.33 km-long Kulch tunnel and 931 m-long Lichtenholz tunnel, both twin track with safety niches and using NATM techniques. Contract commencing 06.07.2009 for completion 30.09.2013. Further information from Matthias Florax at Deutsche Bahn AG, Erfurt, tel +49 341 430 0392. Specs and docs from Jochen Erhardt in Leipzig, tel +49 341 2342 4803, e-mail jochen.erhardt@bahn.de, to whom tenders and requests to participate should be addressed. http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=328136-2008 52/08.Periodic information notice indicating that award procedures will commence 01.04.2009 for construction works including the 3.756 km-long Eierberge tunnel with three intermediate shafts on a 7.6 km-long section of Ebensfeld-Erfurt high speed railway line. Contract starting 01.11.2009 for completion 30.04.2013. Specs, docs and information from Klaus Graf at DB in Erfurt, tel +49 3614 300395, fax +49 3614 300399. Frau Gabriele Georgi of DB Projektbau can be contacted at gabriele.georgi@bahn.de. http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=018539-2009 04/09. Periodic information notice indicating that award procedures will commence 01.04.2009 for construction works including the 1.05 km-long Masserberg tunnel with one intermediate shaft and the 602 m-long Rehberg tunnel on a 2.3 km-long section of Ebensfeld-Erfurt high speed railway line in Thueringer Wald. Contract starting 01.10.2009 for completion 30.06.2014. Specs, docs and information from Matthias Florax at DB in Erfurt, tel +49 3414 300392, fax +49 3414 300399. Frau Gabriele Georgi of DB Projektbau can be contacted a gabriele.georgi@bahn.de. http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=018538-2009 04/09.Periodic information notice advising that award procedures will commence 01.03.2010 for construction work on Ebensfeld-Erfurt railway section including 1,490 m-long Fleckberg tunnel. Contract commencing 01.12.2010 for completion 30.04.2014. Further information from Klaus Graf in Erfurt, tel +49 3614 300-395, fax -399, to whom tenders, requests to participate or expressions of interest must be sent. Contact at DB Projektbau is Frau Gabriele Georgi, tel +49 3614300-523, fax -189, e-mail gabriele.georgi@bahn.de. http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=028694-2009 05/09.Periodic information notice advising that award procedures will commence 01.07.2009 for construction work on Ebensfeld-Erfurt railway Coburg East section including 1,072 m-long Rennberg and 1,043 m-long Feuerfelsen tunnels. Contract commencing 01.05.2010 for completion 31.12.2013. Further information from Matthias Florax in Erfurt, tel +49 3614 300-392, fax -399, to whom tenders, requests to participate or expressions of interest must be sent. Contact at DB Projektbau is Frau Gabriele Georgi, tel +49 3614300-523, fax -189, e-mail gabriele.georgi@bahn.de. http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=028693-2009 05/09.Periodic notice advising that award procedures will commence 01.10.2009 for construction work on Ebensfeld-Erfurt railway section including 824 m-long Hoehnberg tunnel and 1,113 m-long Fuellbach tunnel. Contract commencing 01.04.2010 for completion 31.03.2013. Further information from Matthias Florax in Erfurt, tel +49 3614 300-392, fax -399, to whom tenders, requests to participate or expressions of interest must be sent. Contact at DB Projektbau is Frau Gabriele Georgi, tel +49 3614300-523, fax -189, e-mail gabriele.georgi@bahn.de. http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=027336-2009 05/09.



Permalink

Invitation to tender by negotiated procedure, deadline 30.04.2009, for construction of 7.69 km-long section of Ebensfeld-Erfurt line including 3.756 km-long Eierberge tunnel with three intermediate shafts. Specs and docs from Jochen Erhardt at Deutsche Bahn AG in Leipzig, tel +49 3412342-4803, fax -399, e-mail jochen.erhardt@deutschebahn.com to whom tenders and requests to participate should be sent. More information from Matthias Florax at DB AG in Erfurt, tel +49 36143003-92, fax -99. 17/09. http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=107723-2009 17/09.



Permalink

Invitation to tender by negotiated procedure, deadline 29.05.2009, for construction of 2.3 km-long section of Ebensfeld-Erfurt in Sudlicher Thuringer Wald including 1.05 km-long Masserberg tunnel and 602 m-long Rehberg tunnel. Contract commences 01.02.2010 for completion 31.03.2013.Further information from Klaus Graf at DB-Netz in Erfurt, tel +49 36143003-95, fax -99. Specs and docs from Jochen Ehrhardt at DB in Leipzig, tel +49 3412342-4803, fax -399, e-mail jochen-ehrhardt@deutschebahn.com, to whom tenders or requests to participate should be sent.http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=131473-2009 20/09.



Permalink

Beton- und Monierbau Innsbruck Gesellschaft m.b.H., Niederlassung West at Werne (Germany) awarded the contract for construction of 1.3 km-long Baumleite tunnel on Ebensfeld-Erfurt line, Sonneberg section. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=139423-2009 and www.bemo.net. Contact jochen.ehrhardt@bahn.de 22/09



Permalink

JV Rödental comprising Alfred Kunz Untertagebau, Monaco (D) and August Reiners Bauunternehmung GmbH, Brema (D) secured the construction contract for a 4.8 km-long section of Ebensfeld-Erfurt high speed railway line in Thueringer Wald including the 2,975 m-long Reitersberg tunnel to be excavated using NATM techniques. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=3245-2009, www.kunz-gmbh.de and www.hegemann-gruppe.de. 23/09



Permalink

JV Hyder SEIB Ingenieure and KMS have secured the construction management contract for the 6 km-long Lichtenfels section of Ebensfeld-Erfurt line which includes the 1.33 km-long Kulch and 931 m-long Lichtenholz tunnels, both twin track with safety niches and using NATM techniques. http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=191003-2009. 32/09. JV Hochtief Construction AG, Alpine Untertagebau GmbH, Beton- und Monierbau GmbH, Bickhardt Bau AG and Stutz GmbH & Co. KG secured the contract for construction of the 6 km-long Lichtenfels section of Ebensfeld-Erfurt line including 1.33 km-long Kulch and 931 m-long Lichtenholz tunnels, both twin track with safety niches and using NATM techniques. http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=194073-2009. 32/09.



Permalink

Negotiated procedure, deadline 15.10.2009, for construction work on Ebensfeld-Erfurt railway Coburg East section including 1,072 m-long Rennberg and 1,043 m-long Feuerfelsen tunnels. Contract commencing 01.06.2010 for completion 31.10.2013. Further information from DB AG, Klaus Graf, Erfurt, tel +49 3614 300-395, fax -399. Specs and docs from Jochen Ehrhardt at DB in Leipzig, tel +49 3412342-4803, fax -399, e-mail jochen-ehrhardt@deutschebahn.com, to whom tenders or requests to participate should be sent. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=260648-2009. 40/09.



Permalink

Invitation to tender by negotiated procedure, deadline 22.02.2010, for construction of Coburg Sud section of railway including conventional excavation of twin-track 824 m-long Hoehnberg and single-track 1,113 m-long Fuellbach tunnels. Further information from Uwe Gruetz at Deutsche Bahn AG in Erfurt, tel +49 3614300-398, fax -399. Specs and docs from Jochen EhrHardt, tel +49 3412342-4803, fax -399, e-mail jochen.ehrhardt@deutschebahn.com to whom tenders or requests to participate should be sent. Construction start date 20.11.2010 for completion 31.05.2014. For history of this project since May, 1998 visit tunnelbuilder archive de/14. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=10880-2010. 03/10.



Permalink

Invitation to tender by negotiated procedure, deadline 04.06.2010, for construction of 1.815 km section of Ebensfeld-Erfurt railway, including 1.49 km-long twin-track Fleckberg tunnel with 405 m-long emergency exit tunnel. Contract commences 01.04.2011 for completion 31.10.2013. Further information from Uwe Gruetze at DB Projektbau in Erfurt, tel +49 3614300-398, fax -399, e-mail uwe.gruetze@deutschebahn.com. Specs and docs from jochen.ehrhardt@deutschebahn.com. Visit tunnelbuilder archive de/14 for project history, and http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=121759-2010. 17/10.



Permalink

The JV Marti Tunnelbau AG (CH-Schönbühl), Marti GmbH Deutschland (Stuttgart) and Johann Bunte Bauunternehmung GmbH & Co. KG secured the contract for construction work on Ebensfeld-Erfurt railway Coburg East section, including 1,072 m-long Rennberg and 1,043 m-long Feuerfelsen tunnels. More from DB AG, Arno Kryszohn, Erfurt, tel +49 3614 300-380, fax -189, e-mail arno.kryszohn@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=166815-2010. 25/10.



Permalink

Contract awarded for construction of Coburg Sud section of railway including conventional excavation of twin-track 824 m-long Hoehnberg and single-track 1,113 m-long Fuellbach tunnels. Further information from DB-Netz AG, Kurt Schumacher Strasse, Erfurt, tel +49 3614300-398, fax -399. Construction start scheduled 20.11.2010 for completion 31.05.2014. For history of this project since May, 1998 visit tunnelbuilder archive de/14. For contract award notice visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=291715-2010. 40/10.



Permalink

The EUR140 million, 3.756 km-long Eierberge tunnel with three intermediate shafts on a 7.6 km-long section of Ebensfeld-Erfurt high speed railway line has holed through. The tunnel is the longest in Bavaria. Full project history at tunnelbuilder archive de/14. More information from Klaus Graf at DB in Erfurt, tel +49 3614 300395, fax +49 3614 300399. Frau Gabriele Georgi of DB Projektbau can also be contacted at gabriele.georgi@bahn.de. 36/11.



Permalink

Open invitation to tender, deadline 05.10.2012, for structural engineering design and construction of Sonic Boom portal for Blessberg cut/cover tunnel on Ebensfeld-Erfurt railway in Thuringerwald, Ortschaften Stelzen and Truckenthal. Contract commences 15.01.2013 for completion 31.10.2013. Further information, specs and docs from Uwe Gruetze at DB Projektbau in Erfurt, tel +49 3614300-398, fax –399, e-mail uwe.gruetze@deutschebahn.com, to whom tenders or requests to participate must be sent. Time limit for requests to access documents 28.09.2012. Visit tunnelbuilder archive de/14 for project history, and http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=247801-2012. 32/12.



Permalink

Invitation to tender by negotiated procedure, deadline 11.06.2013, for the installation of 50 Hz/16.7 Hz electrical equipment on the 28 km-long Ebensfeld to Dorfles-Esbach south section, of VDE 8.1 Ebensfeld-Erfurt high-speed railway line. Duration of contract 25.11.2013 to 30.6.2018. Contact DB AG, att.n Egbert Mieth, Leipzig, tel +49 341967840-03, fax -01, e-mail egbert.mieth@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=138431-2013. 18/13.



Permalink

Invitation to tender by negotiated procedure, deadline 07.06.2013, for the installation of 50 Hz/16.7 Hz electrical equipment on the 45 km-long north section, between Sandberg and Augustaburg tunnels, of VDE 8.1 Ebensfeld-Erfurt high-speed railway line. Duration of contract 18.11.2013 to 30.6.2018. Contact DB AG, att.n Egbert Mieth, Leipzig, tel +49 341967840-03, fax -01, e-mail egbert.mieth@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=138429-2013. 18/13.



Permalink

Invitation to tender by negotiated procedure, deadline 07.06.2013, for the installation of 50 Hz/16.7 Hz electrical equipment on the 29 km-long central section of VDE 8.1 Ebensfeld-Erfurt high speed railway line between Fleckberg and Reitersberg tunnels and including Fornbach Bridge. Duration of contract 18.11.2013 to 30.6.2018. Contact DB AG, att.n Egbert Mieth, Leipzig, tel +49 341967840-03, fax -01, e-mail egbert.mieth@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=138428-2013. 18/13.



Permalink

Negotiated invitation to tender, deadline 26.03.2015, for technical supervision assistance during upgrading of rescue areas, water tank, structural engineering firefighting equipment in the following tunnels on the new VDE 8.1 Ebensfeld - Erfurt line (km 4,2+05 - km 68,3+50 and km 87,3+24 - 151,4+69): Eierberge (3,756 m), Kulch (1,331 m), Lichtenholz (931 m), Hoehnberg (824 m), Fuellbach (1,113 m), Rennberg (1,072 m), Feuerfelsen (1,043 m), Reitersberg (2,975 m), Muess (745 m), Baumleite (1,317 m), Blessberg (8,314 m), Goldberg (1,163 m), Rehberg (602 m), Masserberg (1,051 m), Fleckberg (1,490 m), Silberberg (7,391 m), Brandkopf (1,493 m), Lohmeberg (688 m) and Tragberg (500 m). Contract commencement 01.07.2015 for completion 31.07.2017. Contact DB ProjektBau GmbH (Bukr 86), attn Daniel Lohse, Berlin, tel +49 3412342294, fax +49 3412342399, e-mail daniel.lohse@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=84223-2015. Ref.n. 15TEI14886. 11/15.



Permalink

EQOS Energie Deutschland GmbH of Biberach (D) secured the EUR7.23 million contract, excluding VAT, for the telecommunication equipment with digital radio BOS (emergency service) in the tunnels on the new Ebensfeld-Erfurt section of the German unification transport project VDE 8.1 (Verkehrsprojekt der Deutschen Einheit). Contact DB Netz AG, attn Laoukili Lahlali, Frankfurt am Main, tel +49 6926523033, fax +49 6926520018, e-mail lahlali.laoukili@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=160746-2015. Ref. n. 14TEI13559. 19/15.

 



Permalink


Periodic indicative notice without call for competition for ventilation in the 8,314 m Blessberg railway tunnels on the new VDE 8.1 Ebensfeld - Erfurt line. Contact Deutsche Bahn AG -FEI-SO, attn Uwe Gruetze, Erfurt, tel +49 3614300398, fax +49 3614300399, e-mail uwe.gruetze@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=33967-2016. Ref.n. 15TEI14542. 05/16.




Permalink


Rhomberg Bahntechnik GmbH from Bregenz secured the EUR5.44 million contract, excluding VAT, for the installation of 50 Hz/16.7 Hz electrical equipment on the 28 km-long Ebensfeld to Dorfles-Esbach south section, of VDE 8.1 Ebensfeld-Erfurt high-speed railway line. Contact DB AG, att.n Egbert Mieth, Leipzig, tel +49 341967840-03, fax -01, e-mail egbert.mieth@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=247733-2016 and http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=245314-2016. 30/16.




Permalink


Negotiated invitation to tender, deadline 19.12.2016, for the construction of the ventilation shaft in the Silberberg (7,391 m) tunnel on the new VDE 8.1 Ebensfeld - Erfurt line. Contract commencement 03.03.2017 for completion 31.12.2017. For further information and for tenders http://www.deutschebahn.com/bieterportal and  FEI-SO – Beschaffung Infrastruktur Region Südost, Leipzig, attn Uwe Gruetze, tel +49 3614300398, fax +49 3614300399, e-mail uwe.gruetze@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=428728-201. Ref.n. 16FEI24646. 49/16.




Permalink


Negotiated invitation to tender, deadline 13.01.2017, for the supervision of construction and electrotechnical equipment on the new section of Ebensfeld – Erfurt. The bid is composed of three lots. The duration of the the contract is from 01/03/2017 to 31/12/2017. For further information and sending of tenders contact FEI-SO – Beschaffung Infrastruktur Region Südost, Leipzig, attn  Anja Dragendorf, tel +49 34123424816, fax +49 3412342399, e-mail anja.dragendorf@deutschebahn.com e http://www.deutschebahn.com/bieterportal

Visit http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=461585-2016. Ref.n. FKLM/107/2016. 01/17.




Permalink


The contract for the construction of the ventilation shaft in the Silberberg (7,391 m) tunnel, on the new VDE 8.1 Ebensfeld - Erfurt line, has been awarded. Contact  DB MNetz AG, attn Uwe Gruetze, Frankfurt am Main, tel +49 3614300398, fax +49 3614300399, email uwe.gruetze@deutschebahn.com. Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=090398-2017. Ref.n. 16FEI24646. 11/17.




Permalink

Germany, Thuringia - de/13

Motorway

Construction of new A71 motorway from Thuringia to Bavaria underway with twin-tube 7.9 km-long Rennsteig to be longest highway tunnel in Germany. Started in August, 1998 on 45 month schedule by jv of Ed Zublin, Wayss & Freytag and Bickhart-Bau using six Atlas Copco drillrigs in porphyr mixed with sandstone and quartz with a compressive strength of 150-200 Mpa. Hochwald tunnel 1 km-long being driven by jv of Heilit+Woerner and Jager, and 874 m-long Alte Burg by jv of Schachtbau Nordhausen and Leonhard Weiss. 3.1 km-long Berg Bock tunnel will be driven by jv of Walter Bau and Max Bogl. All tunnels use rockbolts, shotcrete and steel arches. Sept 1999. www.miningandconstruction.com 1.2 km-long Eichelberg will be fourth twin-tube tunnel to be built on the A71 Erfurt-Schweinfurt route. Cross-sections of 70-100 sq m in limestone using drill/blast with rockbolts, shotcrete, and steel arches. In design by Krebs & Kiefer, Heidelberg. Tender dates to be announced at http://ted.eur-op.eu.int October 2000.   Invitation to prequalify, deadline 13th August, 2001, for engineering design contract for 10.2 km-long motorway section with 3 km-long tunnel. Contact Deges, Berlin, fax +49 30202 43692. Visit http://ted.eur-op.eu.int and www.thuri.de 32/01.   Open tendering, deadline 28th November, 2001 to equip the 890 m Alte Burg tunnel with lighting, ventilation, loudspeakers and surveillance cameras. Visit http://ted.eur-op.eu.int, document S 204-139507, or contact Deges, Berlin, fax +49 30 20243790. Visit www.a71.de 44/01.   Award to Siemens Gebäudetechnik of technical equipment supply and installation in the 7.9 km Rennsteig tunnel on the A71 highway for DM72.5 million. Comprises lighting, ventilation, cameras, loudspeakers, and electric cables. 52/01.   Accelerated negotiated procedure, deadline 22nd July, 2002 for engineering services regarding the twin Eichelberg tunnel on highway A 71. West bore is 1,119 m-long and east bore is 1,099 m-long.Visit http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=101141-2002, OJ S 129, or contact DEGES, Berlin, fax +49 3020243692. Visit www.a71.de 29/02.   Accelerated negotiated procedure, deadline 7th October, 2002 for engineering services for the construction of the Eichelberg tunnel on the A71 highway. West tube 1,119.5 m and east tube 1,099.5 m. Visit http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=144649-2002, OJ S 183, or contact DEGES, Berlin, fax +49 3020243692. 39/02.   Open call for bids, deadline 29th October, 2002 for construction of the Eichelberg tunnel on the A71 highway. West tube 1,119.5 m and east tube 1,099.5 m. Visit http://ted.eur-op.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=148209-2002, OJ S 188, or contact DEGES, Berlin, fax +49 3020243790. 40/02.  Construction of the Eichelberg tunnel, a 1.1 km twin tube on highway A71 section Meiningen south to Berkach has been awarded to a JV of Walter Bau and Walter+Heilit Verkehrswegebau for €47.6 million. Visit www.walter-bau.de and www.a71.de 08/03.Negotiated procedure, deadline 6th March, 2004 for engineering services for section Thuringia/Steinfurt province border-Soemmerda east of the A71 motorway between Oberroeblingen and Erfurt. Includes the 2 x 1,725 m-long Schmuecke tunnel. Visit http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=023045-2004, OJ S 26, or contact Deges, Berlin, fax +49 3020243692. 08/04.Negotiated procedure, deadline 15th August, 2004 for engineering services for the Dreieck Oberroeblingen (A38)-Erfurt (B7) section, including the 2 x 1,725 m Schmuecke tunnel. Visit http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=115714-2004, OJ S 135, or contact DEGES, Berlin, fax +49 3020243692. 31-32/04.Preinformation notice for equipment of the Eichelberg two-lane tunnel on the A71 motorway, section Erfurt-Schweinfurt, including the east and west tubes, 1,100 m and 1,120 m respectively. The assignment includes medium and low voltage, wiring, lighting, ventilation, video, emergency call stations, radio, fire fighting, etc. Visit http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=141009-2004, OJ S 163, or contact DEGES, Berlin, fax +49 3020243691. 36/04.Open call for tenders, deadline 22nd February, 2005 for technical equipment (power supply, lighting, cables, switchgears, ventilation, video monitoring, fire alarm system, emergency call niches, radio transmission, etc.) of the 2 x 1.1 km Eichelberg tunnel on highway A71 Erfurt-Schweinfurt. Visit http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=002531-2005, OJ S 3, or contact DEGES, Berlin, fax +49 3020243691 or 3020243790. 02/05.Open call for bids, deadline 12th April, 2005 for construction of a section of motorway A71, 3,310 m and 2,672 m, including the 2 x 1,725 m-long Schmuecke tunnel. Visit http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=038342-2005, OJ S 40, or contact DEGES, Berlin, fax +49 3020243691 or 3020243490. E-mail kupferschmid@deges.de 10/05.RWE Solutions Austria secured a EUR5.6 million contract for technical outfit (power supply, lighting, cables, switchgears, ventilation, video monitoring, fire alarm system, emergency call niches, radio transmission, etc.) of the 2 x 1.1 km Eichelberg tunnel on highway A71 Erfurt-Schweinfurt. Visit www.rwesolutions.at 29/05.Baresel, Alfred Kunz and H. Kirchner secured a EUR99 million contract to build two sections of motorway A71 (3,310 m and 2,672 m), including the 2 x 1,725 m-long Schmuecke tunnel. Visit www.baresel.de and www.kunz-gmbh.de 38/05.



Permalink


Open invitation to tender, deadline 27/01/2022, for the renovation of technical equipment in the Eichelberg tunnel (2 x 1.1 km) on motorway A71,  phases 1, 3, 5, 6. For tender documents click here, where tenders must be sent. Duration of the contract is from 01/03/2022 to 30/11/2022. Contact Autobahn GmbH des Bundes, Halle (Saale), tel +49 34594099544, email vergabe.ost@autobahn.de.  Visit https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:670747-2021:TEXT:EN:HTML. Ref.n. A1105400102. 52/21.


 Germany-Halle (Saale): Engineering-design services for traffic installations

2021/S 252-670747

Contract notice

Services

Legal Basis:
Directive 2014/24/EU

Section I: Contracting authority

I.1)Name and addresses
Official name: Autobahn GmbH des Bundes, NL Ost
Postal address: Magdeburger Straße 51
Town: Halle (Saale)
NUTS code: DEE02 Halle (Saale), Kreisfreie Stadt
Postal code: 06112
Country: Germany
Contact person: Abteilung B4 Zentrale Vergabestelle
E-mail: vergabe.ost@autobahn.de
Telephone: +49 34594099544
Internet address(es):
Main address: www.autobahn.de
I.3)Communication
The procurement documents are available for unrestricted and full direct access, free of charge, at: https://vergabe.deges.de/NetServer/TenderingProcedureDetails?function=_Details&TenderOID=54321-Tender-17de5f50957-5817eef938858f68
Additional information can be obtained from the abovementioned address
Tenders or requests to participate must be submitted electronically via: https://vergabe.deges.de
I.4)Type of the contracting authority
Other type: Die Autobahn GmbH des Bundes
I.5)Main activity
Other activity: Planung, Bau, Betrieb und Erhaltung von Bundesautobahnen

Section II: Object

II.1)Scope of the procurement
II.1.1)Title:

Fachplanung Sanierung Techn. Ausrüstung TU Eichelberg, Lph 1, 3, 5, 6

Reference number: A1105400102
II.1.2)Main CPV code
71322500 Engineering-design services for traffic installations
II.1.3)Type of contract
Services
II.1.4)Short description:

Fachplanung zur Sanierung der Technischen Ausrüstung im Tunnel Eichelberg (BAB A71), Lph 1, 3, 5, 6

II.1.5)Estimated total value
II.1.6)Information about lots
This contract is divided into lots: no
II.2)Description
II.2.3)Place of performance
NUTS code: DEG0B Schmalkalden-Meiningen
Main site or place of performance:

BAB A71, Tunnel Eichelberg

II.2.4)Description of the procurement:

Fachplanung Sanierung Technische Ausrüstung Tunnel Eichelberg


Leistungsphase 1,3,5,6

II.2.5)Award criteria
Criteria below
Price
II.2.6)Estimated value
II.2.7)Duration of the contract, framework agreement or dynamic purchasing system
Start: 01/03/2022
End: 30/11/2022
This contract is subject to renewal: no
II.2.10)Information about variants
Variants will be accepted: no
II.2.11)Information about options
Options: no
II.2.13)Information about European Union funds
The procurement is related to a project and/or programme financed by European Union funds: no
II.2.14)Additional information

Section III: Legal, economic, financial and technical information

III.1)Conditions for participation
III.1.1)Suitability to pursue the professional activity, including requirements relating to enrolment on professional or trade registers
List and brief description of conditions:

Benannte Nachweise und Erklärungen sind auf gesondertes Verlangen des Auftraggebers auch von Nachunternehmern und Mitgliedern einer Bietergemeinschaft einzureichen.


Mit dem Angebot:


+ Angabe, dass nachweislich keine schwere Verfehlung begangen wurde, die die Zuverlässigkeit als Bewerber in Frage stellt, insbesondere zum Nichtvorliegen von Ausschlussgründen gemäß § 6e EU VOB/A. (Der AG behält sich vor, ab einem Auftragswert von 30.000 € einen Auszug aus dem Gewerbezentralregister für das Unternehmen, das den Zuschlag erhalten soll, bei der zuständigen Stelle abzufordern.)


+ Angaben zur Zahlung von Steuern, Abgaben und Beiträgen zur Sozialversicherung


+ Angabe zu Insolvenzverfahren und Liquidation


+ Angaben über die Eintragung in einem Berufs-/ Handelsregister


+ Angaben über die Mitgliedschaft bei der Berufsgenossenschaft


Auf gesondertes Verlangen der Vergabestelle:


+ Nachweise hinsichtlich einer eventuell durchgeführten Selbstreinigung


+ Unbedenklichkeitsbescheinigung der tariflichen Sozialkasse (falls beitragspflichtig) und eine Unbedenklichkeitsbescheinigung des Finanzamtes (falls das FA derartige Bescheinigungen ausstellt)


+ Rechtskräftig bestätigter Insolvenzplan (falls eine Erklärung über das Vorliegen eines solchen Insolvenzplanes angegeben wurde)


+ Gewerbeanmeldung, Berufs-/Handelsregisterauszug, Eintragung in der Handwerksrolle oder bei der Industrie- und Handelskammer oder anderweitige sonstige Nachweise

III.1.2)Economic and financial standing
List and brief description of selection criteria:

Benannte Nachweise und Erklärungen sind auf gesondertes Verlangen des Auftraggebers auch von Nachunternehmern und Mitgliedern einer Bietergemeinschaft einzureichen.


Mit dem Angebot:


+ Erklärung über den Umsatz des Unternehmens jeweils bezogen auf die letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahre, soweit er Leistungen betrifft, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind, unter Einschluss des Anteils bei gemeinsam mit anderen Unternehmen ausgeführten Aufträgen.


+ Angabe zur Haftpflichtversicherung des Unternehmens für Personenschäden und sonstige Schäden


Auf gesondertes Verlangen der Vergabestelle:


+ Bestätigung eines vereidigten Wirtschaftsprüfers/Steuerberaters oder entsprechend testierte Jahresabschlüsse oder entsprechend testierte Gewinn- und Verlustrechnungen


+ Nachweis zur Haftpflichtversicherung des Unternehmens für Personenschäden und sonstige Schäden bzw. einer Versicherungsbestätigung, dass diese im Auftragsfall geährleistet wird

Minimum level(s) of standards possibly required:

+ Haftpflichtversicheung für Personenschäden von mind. 2,0 Mio EUR und zu sonstigen Schäden von mind. 2,0 Mio EUR

III.1.3)Technical and professional ability
List and brief description of selection criteria:

Benannte Nachweise und Erklärungen sind auf gesondertes Verlangen des Auftraggebers auch von Nachunternehmern und Mitgliedern einer Bietergemeinschaft einzureichen.


Mit dem Angebot:


+ Angaben über die Ausführung von Leistungen, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind.


+ Angabe, welche Teile des Auftrags der Unternehmer unter Umständen als Unteraufträge zu vergeben beabsichtigt. (vgl. § 6a EU Nr. 3 lit. i) VOB/A).


Auf gesondertes Verlangen der Vergabestelle:


+ Bescheinigungen zu vergleichbaren Leistungen über die ordnungsgemäße Ausführung und das Ergebnis in Anlehnung an ein den Vergabeunterlagen beigefügtes Muster (Vorlage Referenzbescheinigung).


+ Benennung der Unterauftragnehmer.

Minimum level(s) of standards possibly required:

Mindesforderungen an Referenzen:


+ mind. 1 Planung zur Ausstattung nach RAB/EABT in Tunneln auf Bundesautobahnen


+ mind. 1 Planung zur Umrüstung nach RAB/EABT in Tunneln auf Bundesautobahnen


+ mind. 1 Planung zur verkehrstechnische Ausstattung von Tunneln auf Bundesautobahnen


+ die benannten Referenzen müssen direkt für einen öffentlichen AG erbracht worden sein


+ die Refernezleistungen müssen innerhalb der vergangenen bis 10 Jahre erbracht worden sein (ab 2012)


+ die Referenzleistungen dürfen auch innerhalb einer Referenz erbracht worden sein.

III.2)Conditions related to the contract
III.2.3)Information about staff responsible for the performance of the contract
Obligation to indicate the names and professional qualifications of the staff assigned to performing the contract

Section IV: Procedure

IV.1)Description
IV.1.1)Type of procedure
Open procedure
IV.1.3)Information about a framework agreement or a dynamic purchasing system
IV.1.8)Information about the Government Procurement Agreement (GPA)
The procurement is covered by the Government Procurement Agreement: yes
IV.2)Administrative information
IV.2.2)Time limit for receipt of tenders or requests to participate
Date: 27/01/2022
Local time: 11:00
IV.2.3)Estimated date of dispatch of invitations to tender or to participate to selected candidates
IV.2.4)Languages in which tenders or requests to participate may be submitted:
German
IV.2.6)Minimum time frame during which the tenderer must maintain the tender
Tender must be valid until: 25/02/2022
IV.2.7)Conditions for opening of tenders
Date: 27/01/2022
Local time: 11:00
Information about authorised persons and opening procedure:

entfällt

Section VI: Complementary information

VI.1)Information about recurrence
This is a recurrent procurement: no
VI.2)Information about electronic workflows
Electronic ordering will be used
Electronic invoicing will be accepted
Electronic payment will be used
VI.3)Additional information:
VI.4)Procedures for review
VI.4.1)Review body
Official name: Bundeskartellamt - Vergabekammern des Bundes
Postal address: Villemombler Straße 76
Town: Bonn
Postal code: 53123
Country: Germany
E-mail: vk@bundeskartellamt.bund.de
Telephone: +49 22894990
Fax: +49 2289499163
VI.4.2)Body responsible for mediation procedures
Official name: Die Autobahn GmbH des Bundes
Postal address: Friedrichstraße 71
Town: Berlin
Postal code: 10117
Country: Germany
E-mail: recht@autobahn.de
Telephone: +49 30403680800
Fax: +49 30403680810
Internet address: www.autobahn.de
VI.4.3)Review procedure
Precise information on deadline(s) for review procedures:

Auf die Unzulässigkeit eines Nachprüfungsantrages nach Ablauf der Frist des § 160 Abs. 3 Nr. 4 GWB (15 Tage nach Eingang des Nichtabhilfebescheids auf eine Rüge) wird hingewiesen.

VI.4.4)Service from which information about the review procedure may be obtained
Official name: Autobahn GmbH des Bundes, NL Ost
Postal address: Magdeburger Straße 51
Town: Halle
Postal code: 06112
Country: Germany
E-mail: recht@autobahn.de
Telephone: +49 30403680800
Fax: +49 30403680811
Internet address: www.autobahn.de
VI.5)Date of dispatch of this notice:
23/12/2021




Permalink


SPIE OSMO GmbH from Georgsmarienhütte secured the contract for the retrofit of equipment in use in the Eichelberg tunnel (2 x 1.1 km) on motorway A71. Contact Autobahn GmbH des Bundes, Halle (Saale), tel +49 34594099544, email vergabe.ost@autobahn.de .  Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-deliver&language=en&docid=086892-2022. Ref.n. A1008500701. 07/22.



Permalink


GBI Gesellschaft Beratender Ingenieure mbH from  Stuttgart secured the EUR246,281.78 contract, excluding VAT, for the renovation of technical equipment in the Eichelberg tunnel (2 x 1.1 km) on motorway A71,  phases 1, 3, 5, 6. Contact Autobahn GmbH des Bundes, Halle (Saale), tel +49 34594099544, email vergabe.ost@autobahn.de  Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-deliver&language=en&docid=120228-2022. Ref.n. A1105400102. 11/22.



Permalink


Open invitation to tender, deadline 16/05/2023, for the upgrading of power, wiring, lighting, ventilation, traffic, safety, control and operations center systems in the Eichelberg tunnel (2 x 1.1 km) on motorway A71. For tender documents click here, where tenders must be sent. Duration of the contract is from 17/07/2023  to 31/12/2025. Value of the contract will be EUR15.06 million, excluding VAT. Contact Autobahn GmbH des Bundes, Halle (Saale), tel +49 34594099551, email Vergabe.ost@autobahn.de.  Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=220745-2023. Ref.n. A1105400706. 15/23. 

Deutschland-Halle (Saale): Bauinstallationsarbeiten

2023/S 074-220745

Auftragsbekanntmachung

Bauauftrag

Rechtsgrundlage:
Richtlinie 2014/24/EU

Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber

I.1)Name und Adressen
Offizielle Bezeichnung: Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Ost
Postanschrift: Magdeburger Straße 51
Ort: Halle (Saale)
NUTS-Code: DEE02 Halle (Saale), Kreisfreie Stadt
Postleitzahl: 06112
Land: Deutschland
Kontaktstelle(n): Vergabestelle
E-Mail: Vergabe.ost@autobahn.de
Telefon: +49 34594099551
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: https://www.autobahn.de
Adresse des Beschafferprofils: https://www.autobahn.de
I.3)Kommunikation
Die Auftragsunterlagen stehen für einen uneingeschränkten und vollständigen direkten Zugang gebührenfrei zur Verfügung unter: https://vergabe.autobahn.de/NetServer/TenderingProcedureDetails?function=_Details&TenderOID=54321-Tender-1872c7c4ebd-365d99282ca9a243
Weitere Auskünfte erteilen/erteilt die oben genannten Kontaktstellen
Angebote oder Teilnahmeanträge sind einzureichen elektronisch via: https://vergabe.autobahn.de
I.4)Art des öffentlichen Auftraggebers
Andere: Die Autobahn GmbH des Bundes
I.5)Haupttätigkeit(en)
Andere Tätigkeit: Planung, Bau, Betrieb und Erhaltung von Bundesautobahnen

Abschnitt II: Gegenstand

II.1)Umfang der Beschaffung
II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:

Los 4 Instandsetzung Betriebs- und Verkehrstechnik (BT+VT)

Referenznummer der Bekanntmachung: A1105400706
II.1.2)CPV-Code Hauptteil
45300000 Bauinstallationsarbeiten
II.1.3)Art des Auftrags
Bauauftrag
II.1.4)Kurze Beschreibung:

Erneuerung der Betriebstechnischen Ausstattung des Tunnel Eichelberg samt zugehöriger Bauwerke.

II.1.5)Geschätzter Gesamtwert
II.1.6)Angaben zu den Losen
Aufteilung des Auftrags in Lose: nein
II.2)Beschreibung
II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
45221000 Bauarbeiten für Brücken, Tunnel, Schächte und Unterführungen
45221247 Tunnelbauarbeiten
45233100 Bauarbeiten für Fernstraßen und Straßen
45316210 Installation von Verkehrsüberwachungseinrichtungen
45310000 Installation von elektrischen Leitungen
45311200 Elektroinstallationsarbeiten
II.2.3)Erfüllungsort
NUTS-Code: DEG0B Schmalkalden-Meiningen
Hauptort der Ausführung:

98617 Ritschenhausen

II.2.4)Beschreibung der Beschaffung:

Der Tunnel Eichelberg auf der Bundesautobahn A 71 befindet sich zwischen den Anschlussstellen Meiningen-Süd und Rentwertshausen und unterquert das zwischen den Ortschaften Einhausen und Ritschenhausen gelegene Naturschutzgebiet Eichelberg. Dieser wird im Richtungsverkehr mit jeweils 2 Fahrspuren betrieben und hat einen Abstand zwischen den beiden Röhren von etwa 25 m. Jede Röhre hat eine Lichtraumbreite von 9,5 m und eine Lichtraumhöhe von 4,50 m. Diese besitzen zwei 3,5 m breite Fahrstreifen, Randstreifen von 0,25 m, beidseitig Notgehwege von 1,0 m Breite sowie je Fahrtrichtung eine Pannenbucht sowie 3 Querschläge.

Oströhre: von km 152+297,483 bis km 153+397,483 = 1.100 Meter

Weströhre: von km 152+277,483 bis km 153+397,483 = 1.120 Meter

In den Vorfeldern Nord und Süd befindet sich jeweils ein einstöckiges Betriebsgebäude zur Unterbringung der Betriebstechnischen Ausstattung.

Im Rahmen dieser Ausschreibung geht es um die Erneuerung der Betriebstechnischen Ausstattung und Verkehrstechnik entsprechend den Anforderungen der RABT 2006 / EABT.

Aufgrund der Sanierung unter Verkehr wird die Sanierung und Nachrüstung im Tunnel, Betriebsgebäude und Tunnelvorfeld in 2 Sanierungsabschnitte aufgeteilt, Sanierungsabschnitt 1: Betriebsgebäude Nord mit Weströhre und der Tunnelvorfelder

Sanierungsabschnitt 2: mit Betriebsgebäude Süd mit Oströhre und der Tunnelvorfelder.

Jeder Bauabschnitt besteht aus einer Vollsperrung einer Tunnelröhre und dem zugeordneten Betriebsgebäude. Der Verkehr verläuft in der Zwischenzeit im 1+1 Verkehr in der jeweils anderen Tunnelröhre. Die Tunnelvorfelder und die Tunnelröhren sind dauerhaft für einen Gegenverkehrsbetrieb auszustatten.

Umfang der Maßnahme:

1. Energieversorgung

-Mittelspannungsanlage: BG Nord: 2 x 400 kVA -Transformatoren; BG Süd: 2 x 400kVA -Transformatoren

-Niederspannungsanlage: BG Nord: NSHV und Unterverteilungen; BG Süd: NSHV und Unterverteilungen

-USV-Anlage: BG Nord: USV-Anlage mit USV-Hauptverteilung; BG Süd: USV-Anlage mit USV-Hauptverteilung

2. Kabelwege/Verkabelung

-Verkabelung aller Anlagenteile

-Kabelwege in den Betriebsgebäuden Nord und Süd

-E90-Kabelrinnen im Tunnel (Tunneldecke)

-Leerrohrtrasse unter den Notgehwegen (Tunnelbankett), Tunnelvorfeld und in den Querschlägen

3. Beleuchtungsanlage

-Adaptationsbeleuchtung Nord- und Südportal in LED

-Gegen-Adaptationsbeleuchtung Nord- und Südportal in LED

-Durchfahrtsbeleuchtung in LED

-Beleuchtungssteuerung über Leuchtdichtekameras

-Vorfeldbeleuchtung / Rettungsplatzbeleuchtung: Mastleuchten in LED Vorfeld zwischen Schranken und Tunnelportal sowie an den Rettungsplätzen der BOS-Einsatzkräfte

-Querschlagsbeleuchtung in LED

4. Belüftungsanlage

-Längslüftung mit reversierbaren Strahlventilatoren

-Messwerterfassung für Steuerung der Tunnellüftung: Sichttrübe-Sensoren, Strömungs-Sensoren, Nebel-Messung

-Brandversuche in allen Röhren

5. Verkehrsanlagen

-Statische Verkehrszeichen, Wechselverkehrszeichen und Wechsellichtzeichen, Dauerlichtzeichen

-Schrankenanlage: Automatische Halbschranken vor beiden Einfahrtsportalen sowie für den Gegenverkehrsbetrieb

-Verkehrssteuerung mit Verkehrsdatenerfassung, Verkehrssteuerschränke in den Tunnelvorfeldern

6. Sicherheitsanlagen

-Videoüberwachungsanlage: Kameras für lückenlose Überwachung des Tunnels, der Tunnelvorfelder und der Querschläge und Warteräume. Videomonitore in den Betriebsgebäuden Nord und Süd sowie in der ZBL

-Lautsprecheranlage: Lautsprecher für lückenlose Verständigung im Tunnel, der Tunnelvorfelder und der Querschläge; Sprechstellen für Lautsprecher- und Verkehrsfunkdurchsagen und Mithörlautsprecher in den Betriebsgebäuden Nord und Süd sowie in den Außenstelle

-Brandmeldeanlage: Linienbrandmeldekabel im Tunnel mit redundanten Auswerteeinheiten; Hand- und Rauchmelder in den Betriebsgebäuden Nord und Süd; Handmelder außen an den Notruf-Kabinen und Notruf-Nischen im Querschlag; Brandmeldehaupt- und Brandmeldeunterzentrale sowie Feuerwehr-Informationszentralen in den Betriebsgebäuden Nord und Süd

-Notrufstationen: Bauseitige Notruftelefone in den Notruf-Kabinen und Notruf-Nischen im Querschlag sowie an den Tunnelportalen

-Löscheinrichtungen: ABC-Hand-Feuerlöscher in den Feuerlöscher Fächern der Notruf-Kabinen im Tunnel und der Notruf-Nischen im Querschlag sowie in den Feuerlöscher Schränken im Tunnelprotal; ABC- und CO²-Hand-Feuerlöscher in den Betriebsgebäuden Nord und Süd

-Visuelle Leiteinrichtung: Aktive Leiteinrichtungen mit LED-Marker ≤ 25 m beidseitig auf den Notgehwegen im Tunnel

7. Betriebszentralen

-Installation Betriebsgebäude: Steckdosen, Leuchten, äußerer und innerer Blitzschutz, Brandschutz, Potenzialausgleich, Kabelrinnen

-Doppelboden in allen Technikräumen

-Klimageräte in Technikräumen

8. Leittechnik

-Steuerungen: Hochverfügbare und redundante Steuerungen im Betriebsgebäude Nord und Süd; Abgesetzte redundante I/O- Einheiten in den Gewerke Verteiler Betriebsgebäude, im Tunnel und in den Streckenstationen/Außenverteilern

-Zentrale Leittechnikanlage: Hard- und Software in den Betriebsgebäuden Nord und Süd

-Technische Ausstattung der Außenstelle (bauseits) Zentrale Betriebsleitstelle (ZBL)

9. Tunnelfunk

-Tunnelfunkanlage mit Erweiterung DAB+ Blöcke inkl. Einsprechfunktion; UKW Kanäle inkl. Einsprechfunktion; Kabelinfrastruktur im Tunnel, in den Querschlägen

und in den Betriebsgebäuden Nord und Süd

10. Sonstiges

-Löschwasserversorgung

-Brandschutz: Schließen aller Brandschottungen in den Betriebsgebäuden Nord und Süd, im Tunnel, in den Querschlägen

-Auffangbecken / Fäkalienbecken: Pumpenanlagen und Mess-Sensorik in den Becken

.

inkl. Abschluss eines Wartungsvertrages für 5 Jahre, Bestandsaufnahme bestehender Anlagen, Werkstatt- und Montageplanung, Dokumentation, Demontage bestehender Systeme, Lieferung, Einbau und Inbetriebnahme neuer Systeme, Dokumentation, Schulung, Verkehrssicherung.

Nähere Details zu den auszuführenden Leistungen sowie die zeitliche Abfolge sind der Baubeschreibung inkl. Anlagen, den Technischen Vorbemerkungen und dem Leistungsverzeichnis zu entnehmen.

II.2.5)Zuschlagskriterien
Die nachstehenden Kriterien
Preis
II.2.6)Geschätzter Wert
Wert ohne MwSt.: 15 055 321.40 EUR
II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des dynamischen Beschaffungssystems
Beginn: 17/07/2023
Ende: 31/12/2025
Dieser Auftrag kann verlängert werden: nein
II.2.10)Angaben über Varianten/Alternativangebote
Varianten/Alternativangebote sind zulässig: nein
II.2.11)Angaben zu Optionen
Optionen: nein
II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
II.2.14)Zusätzliche Angaben

Für folgende Leistungen bestehen fixe Ausführungsfristen:

-Übergabe Werks- und Montageplanung = spätestens 30.11.2023

-Fertigstellung Tunnelröhre Ost = spätestens 20.12.2024

-Fertigstellung Tunnelröhre West = spätestens 05.12.2025

Abschnitt III: Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Angaben

III.1)Teilnahmebedingungen
III.1.1)Befähigung zur Berufsausübung einschließlich Auflagen hinsichtlich der Eintragung in einem Berufs- oder Handelsregister
Auflistung und kurze Beschreibung der Bedingungen:

Allgemeine Hinweise zu III.1.1) bis III.1.3.)

.

In III.1.1) bis III.1.3.) benannte Nachweise und Erklärungen sind auf gesondertes Verlangen des Auftraggebers auch von Nachunternehmern und Mitgliedern einer Bietergemeinschaft einzureichen.

.

Der AG lässt Nachweise als Beleg für die Eignung zu, die innerhalb einer Präqualifizierung beim Verein für die Präqualifikation von Bauunternehmen e.V. erworben wurden. Es gelten nur die Eignungskriterien als erfüllt, auf die sich die Prüfung der Präqualifizierungsstelle bezieht. Bitte beachten Sie, dass im Falle der Bezugnahme auf die Präqualifikation, Erklärungen und Nachweise (insbesondere vergleichbare Referenzen), die in der PQ enthalten sind, aber nicht den unter III. 1.3. genannten Mindestanforderungen des AG entsprechen, nicht nachgefordert werden können und daher zusätzlich zum PQ-Zertifikat mit dem Angebot einzureichen sind. Die Erläuterungen zur Präqualifikation gelten für alle geforderten Erklärungen und Nachweise.

.

Nicht präqualifizierte Unternehmen haben als vorläufigen Nachweis der Eignung für die zu vergebende Leistung mit dem Angebot entweder die ausgefüllte "Eigenerklärung zur Eignung" oder eine Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE) ergänzt durch geforderte Einzelnachweise und Bescheinigungen vorzulegen.

.

.

Im Einzelnen sind folgende Angaben zu tätigen und Nachweise zu erbringen.

.

Mit dem Angebot:

-Angabe, dass nachweislich keine schwere Verfehlung begangen wurde, die die Zuverlässigkeit als Bewerber in Frage stellt, insbesondere zum Nichtvorliegen von Ausschlussgründen gemäß § 6e EU VOB/A. (Der AG behält sich vor, ab einem geschätzten Auftragswert von 30.000 € exkl. USt. einen Auszug aus dem Wettbewerbsregister für das Unternehmen, das den Zuschlag erhalten soll, bei der zuständigen Stelle abzufordern. )

-Angaben zur Zahlung von Steuern, Abgaben und Beiträgen zur Sozialversicherung

-Angabe zu Insolvenzverfahren und Liquidation

-Angaben über die Eintragung in einem Berufs-/ Handelsregister

-Angaben über die Mitgliedschaft bei der Berufsgenossenschaft

.

Auf gesondertes Verlangen der Vergabestelle:

-Nachweise hinsichtlich einer eventuell durchgeführten Selbstreinigung (vgl. § 6f EU VOB/A)

-Unbedenklichkeitsbescheinigung der tariflichen Sozialkasse (falls beitragspflichtig) und eine Unbedenklichkeitsbescheinigung des Finanzamtes (falls das FA derartige Bescheinigungen ausstellt)

-Rechtskräftig bestätigter Insolvenzplan (falls eine Erklärung über das Vorliegen eines solchen Insolvenzplanes angegeben wurde)

-Gewerbeanmeldung, Berufs-/Handelsregisterauszug, Eintragung in der Handwerksrolle oder bei der Industrie- und Handelskammer oder anderweitige sonstige Nachweise

-qualifizierte Unbedenklichkeitsbescheinigung der Berufsgenossenschaft mit Angabe der Lohnsummen

III.1.2)Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Auflistung und kurze Beschreibung der Eignungskriterien:

Mit dem Angebot:

-Erklärung über den Umsatz des Unternehmens jeweils bezogen auf die letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahre, soweit er Bauleistungen und andere Leistungen betrifft, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind, unter Einschluss des Anteils bei gemeinsam mit anderen Unternehmen ausgeführten Aufträgen (vgl. § 6a EU Nr. 2 lit. c) VOB/A).

.

Auf gesondertes Verlangen der Vergabestelle:

-Bestätigung eines vereidigten Wirtschaftsprüfers/Steuerberaters oder entsprechend testierte Jahresabschlüsse oder entsprechend testierte Gewinn- und Verlustrechnungen

-Eigenerklärung zum Bestehen einer Betriebshaftpflichtversicherung (Besondere Erklärung des Bieters)

Möglicherweise geforderte Mindeststandards:

-Mindestjahresumsatz:

Der geforderte Mindestjahresumsatz beträgt 500.000 € netto.

Der geforderte Mindestjahresumsatz in dem Tätigkeitsbereich des Auftrages beträgt 500.000 € netto.

III.1.3)Technische und berufliche Leistungsfähigkeit
Auflistung und kurze Beschreibung der Eignungskriterien:

Mit dem Angebot:

-Angaben über die Ausführung von Leistungen in den letzten bis zu zehn abgeschlossenen Kalenderjahren (seit 2013), die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind (vgl. § 6a EU Nr. 3 lit. a) VOB/A).

-Angaben zu Arbeitskräften, insbesondere eine Erklärung darüber, dass die für die Ausführung der Leistung erforderlichen Arbeitskräfte zur Verfügung stehen. (vgl. § 6a EU Nr. 3 lit. g) VOB/A).

-Angabe der technischen Fachkräfte oder der technischen Stellen, unabhängig davon, ob sie dem Unternehmen angehören oder nicht, und zwar insbesondere derjenigen, die mit der Qualitätskontrolle beauftragt sind, und derjenigen, über die der Unternehmer für die Errichtung des Bauwerks verfügt (vgl. § 6a EU Nr. 3 lit. b) VOB/A).,

-Erklärung, aus der hervor geht, über welche Ausstattung, Geräte und technische Ausrüstung das Unternehmen für die Ausführung des Auftrags verfügt

-Angabe, welche Teile des Auftrags der Unternehmer unter Umständen als Unteraufträge zu vergeben beabsichtigt. (vgl. § 6a EU Nr. 3 lit. i) VOB/A).

.

Auf gesondertes Verlangen der Vergabestelle:

-Bescheinigungen zu vergleichbaren Leistungen über die ordnungsgemäße Ausführung und das Ergebnis in Anlehnung an ein den Vergabeunterlagen beigefügtes Muster (vgl. 3103 HVA B-StB Referenzbescheinigung 08-19).

-Nachweis der Qualifikation des zu benennenden Verantwortlichen für die Sicherungsarbeiten an Arbeitsstellen gemäß dem "Merkblatt über Rahmenbedingungen für erforderliche Fachkenntnisse zur Verkehrssicherung von Arbeitsstellen an Straßen, insbesondere Bundesautobahnen (MVAS 99)". Bei ausländischen Bietern werden gleichwertige Qualifikationsnachweise verlangt.

-Zahl der in den letzten drei abgeschlossenen Kalenderjahren jahresdurchschnittlich beschäftigten Arbeitskräfte, gegliedert nach Lohngruppen und gesondert ausgewiesenem technischen Leitungspersonal.

-Benennung der Unterauftragnehmer und Nachweis der Eignung Dieser.

Möglicherweise geforderte Mindeststandards:

Als vergleichbare Leistungen werden anerkannt:

Mind. 2 Referenzen über die Ausführung von Leistungen in den letzten bis zu zehn abgeschlossenen Kalenderjahren (seit 2013), die die Nachrüstung ODER Sanierung von Betriebstechnik UND Verkehrstechnik in Tunneln im Bereich von Bundesautobahnenn betreffen.

III.2)Bedingungen für den Auftrag
III.2.2)Bedingungen für die Ausführung des Auftrags:

Sicherheit für Vertragserfüllung in Höhe von 5 v. H. der Auftragssumme; Sicherheit für Mängelansprüche in Höhe von 3 v. H. der Abrechnungssumme

Abschnitt IV: Verfahren

IV.1)Beschreibung
IV.1.1)Verfahrensart
Offenes Verfahren
IV.1.3)Angaben zur Rahmenvereinbarung oder zum dynamischen Beschaffungssystem
IV.1.8)Angaben zum Beschaffungsübereinkommen (GPA)
Der Auftrag fällt unter das Beschaffungsübereinkommen: ja
IV.2)Verwaltungsangaben
IV.2.2)Schlusstermin für den Eingang der Angebote oder Teilnahmeanträge
Tag: 16/05/2023
Ortszeit: 10:00
IV.2.3)Voraussichtlicher Tag der Absendung der Aufforderungen zur Angebotsabgabe bzw. zur Teilnahme an ausgewählte Bewerber
IV.2.4)Sprache(n), in der (denen) Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können:
Deutsch
IV.2.6)Bindefrist des Angebots
Das Angebot muss gültig bleiben bis: 20/06/2023
IV.2.7)Bedingungen für die Öffnung der Angebote
Tag: 16/05/2023
Ortszeit: 10:00
Ort:

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL OstMagdeburger Straße 5106112 Halle (Saale)Deutschland

Angaben über befugte Personen und das Öffnungsverfahren:

Keine Teilnahme zugelassen

Abschnitt VI: Weitere Angaben

VI.1)Angaben zur Wiederkehr des Auftrags
Dies ist ein wiederkehrender Auftrag: nein
VI.2)Angaben zu elektronischen Arbeitsabläufen
Aufträge werden elektronisch erteilt
Die elektronische Rechnungsstellung wird akzeptiert
Die Zahlung erfolgt elektronisch
VI.3)Zusätzliche Angaben:
VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren
VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
Offizielle Bezeichnung: Bundeskartellamt - Vergabekammern des Bundes
Postanschrift: Villemombler Straße 76
Ort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland
E-Mail: vk@bundeskartellamt.bund.de
Telefon: +49 22894990
Fax: +49 2289499163
VI.4.2)Zuständige Stelle für Schlichtungsverfahren
Offizielle Bezeichnung: Autobahn GmbH des Bundes
Postanschrift: Heidestraße 15
Ort: Berlin
Postleitzahl: 10557
Land: Deutschland
E-Mail: recht@autobahn.de
Telefon: +49 30640960
Fax: +49 30403680811
Internet-Adresse: https://www.autobahn.de
VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen
Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:

Auf die Unzulässigkeit eines Nachprüfungsantrages nach Ablauf der Frist des § 160 Abs. 3 Nr. 4 GWB (15 Tage nach Eingang des Nichtabhilfebescheids auf eine Rüge) wird hingewiesen.

VI.4.4)Stelle, die Auskünfte über die Einlegung von Rechtsbehelfen erteilt
Offizielle Bezeichnung: Autobahn GmbH des Bundes
Postanschrift: Heidestraße 15
Ort: Berlin
Postleitzahl: 10557
Land: Deutschland
E-Mail: recht@autobahn.de
Telefon: +49 30640960
Fax: +49 30403680811
Internet-Adresse: https://www.autobahn.de
VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:
11/04/2023



Permalink



Postponed from 16/05/2023 to 22/06/2023 the deadline of the open invitation to tender for the upgrading of power, wiring, lighting, ventilation, traffic, safety, control and operations center systems in the Eichelberg tunnel (2 x 1.1 km) on motorway A71. For tender documents click here, where tenders must be sent. Duration of the contract is from 15/08/2023  to 31/12/2025. Value of the contract will be EUR15.06 million, excluding VAT. Contact Autobahn GmbH des Bundes, Halle (Saale), tel +49 34594099551, email Vergabe.ost@autobahn.de.  Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=264165-2023. Ref.n. A1105400706. 18/23. 

 




Permalink


SPIE OSMO GmbH from Georgsmarienhütte have secured the EUR 20.15 million contract, excluding VAT, for the upgrading of power, wiring, lighting, ventilation, traffic, safety, control and operations center systems in the Eichelberg tunnel (2 x 1.1 km) on motorway A71. Contact Autobahn GmbH des Bundes, Halle (Saale), tel +49 34594099551, email Vergabe.ost@autobahn.de.  Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=450958-2023. Ref.n. A1105400706. 31/23. 



Permalink



Open invitation to tender, deadline 26/09/2023, for maintenance work from km 161.550 to km 164.700 on motorway A71, part of structural repairs of the Eichelberg tunnel (2 x 1.1 km) and Juechsen viaduct between  AS Meiningen-Süd and AS Rentwertshausen (km 151,8-154,2) on motorway A71, Lot 2. For tender documents click here, where tenders must be sent. Duration of the contract is from 08/04/2024 to 21/11/2025. Value of the contract will be EUR 9.31 million, excluding VAT. Contact Autobahn GmbH des Bundes, Halle (Saale), tel 49 36138030509, email Vergabe.ost@autobahn.de.  Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=503055-2023. Ref.n. A1105400704. 33/23. 


 




Permalink


Postponed to 05/10/2023 the deadline of the open invitation to tender for structural repairs of the Eichelberg tunnel (2 x 1.1 km) and Juechsen viaduct between  AS Meiningen-Süd and AS Rentwertshausen (km 151,8-154,2) on motorway A71 (Lot 2). For tender documents click here, where tenders must be sent. Duration of the contract is from 08/04/2024 to 21/11/2025. Value of the contract will be EUR 9.31 million, excluding VAT. Contact Autobahn GmbH des Bundes, Halle (Saale), tel 49 36138030509, email Vergabe.ost@autobahn.de.  Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=583093-2023. Ref.n. A1105400704. 39/23.  

 




Permalink

 

GBI Gesellschaft Beratender Ingenieure mbH from Stuttgart secured the contract for the design and works management of the renewal/repair of the operational and traffic equipment of the Eichelberg tunnel (2 x 1.1 km) on motorway A71. Contact Die Autobahn GmbH des Bundes, Halle (Saale), tel +49 34594099551, email vergabe.ost@autobahn.de.  Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=623631-2023 and http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=606273-2023. Ref.n. A1105400108. 42/23. 



Permalink


BieGe Max Bögl Stiftung & Co. KG + Josef Rädinger Ingenieubau GmbH di Sengenthal  secured the EUR7.69 million contract, excluding VAT, for maintenance work from km 161.550 to km 164.700 on motorway A71, part of structural repairs of the Eichelberg tunnel (2 x 1.1 km) and Juechsen viaduct between  AS Meiningen-Süd and AS Rentwertshausen (km 151,8-154,2), Lot 2. Contact Autobahn GmbH des Bundes, Halle (Saale), tel 49 36138030509, email Vergabe.ost@autobahn.de.  Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=747153-2023 and http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=741570-2023. Ref.n. A1105400704. 52/23. 



Permalink


Open invitation to tender, deadline 25/01/2024, for the construction management (BOL) and construction supervision (BÜ) of the renewal/repair of the Eichelberg tunnel (2 x 1.1 km) and Juechsen viaduct between  AS Meiningen-Süd and AS Rentwertshausen (km 151,8-154,2) on motorway A71 (Lots 1, 2 and 3). For tender documents click here, where tenders must be sent. Duration of the contract is from 25/03/2024 to 30/04/2026. Value of the contract will be EUR280,792, excluding VAT. Contact Autobahn GmbH des Bundes, Halle (Saale), tel 49 36138030509, email Vergabe.ost@autobahn.de.  Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=775446-2023. Ref.n. A1105400107. 52/23. 

 




Permalink